第一电动网

# 第一电动网媒体详情介绍

一、属性：新能源汽车领域的专业企业媒体

第一电动网（https://car.d1ev.com）是由**北京智电未来信息有限公司**独立运营的新能源汽车垂直领域媒体平台。作为国内最早聚焦新能源汽车产业的专业媒体之一，其核心定位是“产业、政策与用户的新能源汽车生态服务平台”，属于**企业性质**的商业媒体，无直接政府背景，但始终以推动健康发展为己任，深度参与产业生态建设。

公司团队由汽车行业资深记者、数据分析师、技术专家及运营人才组成，深厚的产业洞察力和内容创作能力。自成立以来，第一电动网始终坚持“专业、深度、客观”的内容理念，已新能源汽车领域最具影响力的信息服务平台之一。

二、发展历程：从垂直资讯到生态服务的十年进阶

电动网的发展历程，映射了中国新能源汽车产业从萌芽到爆发的全过程，其成长轨迹可分为三个关键阶段：

1. 萌芽期（2010-2013）：拓荒者的起步
   2010年，新能源汽车产业尚处于政策引导的初期阶段，市场规模不足万辆。第一电动网应势而生，成为国内首个专注新能源汽车领域垂直媒体。这一阶段，平台核心任务是“科普与启蒙”——通过原创资讯、政策解读和基础车型介绍，向公众新能源汽车知识，同时为行业从业者提供稀缺的产业动态。

2012年，平台独家报道了《节能与新能源汽车发展规划（2012-2020年）》的出台细节，成为行业内首个系统性解读国家新能源政策的媒体奠定了其在政策解读领域的权威性。

2. 成长期（2014-2017）：媒体的崛起

2014年，中国新能源汽车销量首次突破10万辆，产业进入快速发展期。第一电动网抓住，从单一资讯平台向“资讯+数据+服务”转型：

• 2014年：推出国内首个新能源汽车数据库，涵盖当时市场上所有在售新能源车型的参数、价格及用户评价；
• 2015年：举办“中国新能源汽车产业峰会”，邀请车企高管、政策专家及行业学者共议产业趋势，成为年度行业盛会；
• 016年：获得国内知名投资机构的A轮融资，加速布局数据服务和用户社区；
• 201年：推出“EV销量榜”，成为行业内首个每周发布新能源汽车销量数据的媒体，其数据被乘联会、汽协等权威机构引用，奠定了数据领域的话语权。

3. 成熟期（2018至今）：生态平台的构建

2018年后，中国新能源汽车进入“市场化驱动”阶段，第一电动网进一步升级为“生态服务平台：

• 2018年：上线“EV数据库”，整合销量、电池、充电设施、政策等多维度数据为企业和研究机构提供定制化数据服务；
• 2020年：布局短视频和直播赛道，推出“电动派”“车主说”等视频栏目，累计播放量超5亿次；
• 2022年：推出“电研究院”，聚焦新能源汽车技术前沿（如固态电池、800V高压平台、自动驾驶），发布深度行业报告；
  2023年：上线“购车助手”AI工具，为用户提供个性化车型推荐和购车决策支持，实现从“服务”到“交易服务”的延伸。

截至2023年底，第一电动网累计覆盖用户超3000，其中行业从业者占比约30%，普通消费者占比约60%，成为连接产业端与用户端的核心纽带

三、核心内容：覆盖全产业链的深度信息服务

第一电动网的核心内容围绕新能源汽车全产业链展开，涵盖政策解读、产业资讯、技术分析、车型评测、市场数据、用户服务**六大板块，形成了“资讯-数据-服务”的内容矩阵：

1. 政策解读：精准把握产业方向

作为政策信息的“第一入口”，第一电动网“政策早报”“政策深度”等栏目，实时跟踪国家及地方层面的新能源汽车政策（如补贴政策、双积分政策充电基础设施政策、碳达峰碳中和相关政策）。其解读内容不仅限于政策文本翻译，更注重分析政策对车企、供应链用户的实际影响，例如2023年国家新能源汽车购置税减免政策延长后，第一电动网迅速发布《购置税减免延长：是最大受益者？》一文，通过数据模型预测政策对不同价位车型销量的影响，被多家车企作为决策参考。

. 产业资讯：全球视野下的动态追踪

覆盖国内外新能源汽车产业动态，包括车企战略（如比亚迪出海、特斯拉上海超级扩产）、供应链变化（如电池原材料价格波动、芯片短缺影响）、充电设施建设（如超充站布局、换电推广）等。其“全球EV周报”栏目每周汇总海外新能源汽车市场动态（如欧洲碳排放法规、美国IRA法案对中国车企影响），为国内从业者提供全球化视角。

3. 技术分析：聚焦核心技术突破

设有“技术前沿”电池百人会”等专栏，深度解析新能源汽车核心技术（电池、电机、电控、自动驾驶、氢燃料）。例如，203年宁德时代麒麟电池发布后，第一电动网邀请行业专家撰写《麒麟电池：改变新能源汽车格局的关键一步？》一文从能量密度、充电速度、成本控制三个维度分析其技术优势及产业化前景，阅读量超100万次。此外，定期发布《中国新能源汽车技术发展报告》，梳理年度技术突破方向。

4. 车型评测：客观专业的用户

针对市场上所有新能源车型（纯电、混动、氢燃料），提供“静态体验+动态测试+续航实测+智能座舱”的全维度评测。其评测团队采用标准化测试流程（如NEDC/WLTC续航实测、百公里加速/制动测试充电速度测试），数据客观公正。例如，2023年比亚迪海豹DM-i上市后，第一电动网发布的《海豹-i深度评测：插混市场的“搅局者”？》一文，通过对比同级别车型的油耗、空间、智能配置，用户购车的重要参考。

5. 市场数据：权威独家的产业洞察

拥有国内领先的新能源汽车数据库“EV Center”，涵盖销量数据（分品牌、车型、地区、动力类型）、电池数据（装机量、材料类型、企业份额）充电数据（全国充电设施数量、利用率）等。其“月度销量报告”“年度产业白皮书”被行业协会（如中国汽车协会）、券商研究所（如中信证券、国泰君安）广泛引用。例如，2023年11月新能源汽车销量发布后，第一电动网率先发布《11月销量破百万：新能源汽车进入“全面替代燃油车”阶段》，数据精准且分析深刻，受到行业高度关注。

6. 用户服务：从购车到用车的全周期支持

为普通消费者提供购车指南”“车主服务”“社区互动”等内容。“购车指南”栏目包括车型对比、预算推荐、购车流程解析；车主服务”提供充电地图、故障排查指南、保养建议；“车主说”栏目则邀请真实用户分享用车体验，帮助潜在消费者车型实际表现（如冬季续航衰减、智能座舱易用性）。

四、目标受众：多元化群体的精准覆盖

电动网的目标受众涵盖新能源汽车产业的全链条参与者，主要分为四大类：

1. 行业从业者

包括车企如比亚迪、特斯拉、蔚来）的产品经理、市场总监、战略分析师；供应链企业（如宁德时代、亿纬锂能、）的高管、技术人员；经销商、充电运营商等。这类群体的核心需求是获取深度行业数据、政策解读、竞争对手动态及趋势，第一电动网的“EV数据库”“产业报告”“高管专访”等内容精准匹配其需求。

2.普通消费者

主要是计划购买新能源汽车的用户（年龄集中在25-45岁，以城市白领、家庭用户为主）他们关注车型性价比、续航能力、智能配置、用车成本等，第一电动网的“车型评测”“购车指南”“车主说等内容帮助其做出明智的购车决策。

3. 研究人员与投资者

包括高校学者、行业分析师、券商研究员私募基金经理等。他们需要权威的产业数据和深度分析报告，第一电动网的“年度白皮书”“技术发展报告”及数据被广泛用于学术研究和投资分析。

4. 政策制定者与行业协会

包括国家发改委、工信部、交通运输等部门的政策研究员，以及中国汽车工业协会、中国电动汽车百人会等行业组织。第一电动网的政策解读和产业数据为制定政策、规划行业发展提供参考依据。

五、特色栏目：独家内容与功能的差异化优势

第一电动网特色栏目以“独家性、深度性、互动性”为核心，形成了区别于其他媒体的差异化竞争力：

1 EV数据库：国内领先的新能源汽车数据平台

作为第一电动网的核心特色功能，EV数据库涵盖销量数据、电池数据、数据、政策数据四大模块，数据更新频率为日度/月度。用户可通过自定义筛选条件（如品牌、车型、、时间）获取精准数据，例如查询“2023年1-10月比亚迪汉EV在广东省的销量”“宁德2023年第三季度电池装机量占比”等。此外，数据库还提供数据导出、可视化分析功能，为企业和机构提供高效的数据服务。

2. 电动圆桌派：行业热点的深度对话

每周推出的直播栏目，邀请车企、行业专家、媒体人围绕当前热点话题（如价格战、自动驾驶法规、电池回收）进行深度讨论。例如，202年“新能源汽车价格战是否会持续？”一期直播，邀请了蔚来副总裁、乘联会秘书长及行业分析师参与，在线观看超50万，讨论内容被多家媒体转载。

3. 车主说：真实用户的声音

以UGC（生成内容）为主的栏目，邀请新能源汽车车主分享真实用车体验（如冬季续航、充电便利性、智能座舱问题）。栏目“匿名+实名”结合的方式，确保内容真实性。例如，一位特斯拉Model 3车主分享的《冬季续航衰减30%我的真实体验》一文，引发了用户对续航焦虑的广泛讨论，阅读量超200万次。

4.智电研究院：权威的技术与产业报告

由第一电动网联合行业专家、高校学者共同打造的研究平台，定期发布《新能源汽车技术发展报告》《全球新能源汽车市场趋势报告》等深度报告。报告内容基于独家数据和实地调研，具有较高的参考价值。例如，2023年发布的《氢燃料汽车产业发展报告》，通过分析国内外氢燃料汽车的技术现状政策环境、市场规模，预测了中国氢燃料汽车的产业化时间表，被工信部作为产业规划参考。

5. 助手AI：个性化的购车决策工具

2023年上线的AI工具，通过用户输入的预算、用车场景（如通勤家庭出游）、偏好（如续航里程、智能配置），生成个性化车型推荐，并提供车型对比、价格走势、经销商优惠等信息该工具上线以来，累计服务用户超100万人次，转化率达15%（即100位用户中，15通过工具完成购车）。

六、更新频率：实时响应与原创驱动的内容生态

第一电动网的内容更新与产业动态同步，确保用户第一时间获取最新信息：

1. 资讯类内容：实时更新

• **重大事件：如政策出台、新车发布、车企战略调整等，10分钟内发布快讯，30分钟内推出初步解读，2小时发布深度分析；
• 日常资讯：“政策早报”每日8点准时推送，“实时资讯”板块每小时更新，覆盖国内外产业动态；
• 专题报道：针对行业热点（如上海车展、广州车展），推出专题页面，更新展会信息、新车评测、高管专访。

2. 原创内容占比：超80%

作为专业媒体，电动网高度重视原创内容生产。其原创内容包括深度报道、独家专访、原创评测、行业报告等，占比超过80。例如，2023年全年发布原创文章超5000篇，其中独家报道超1000篇（如董事长王传福独家专访、宁德时代麒麟电池产业化内幕）。原创内容的高占比确保了平台的核心竞争力，也赢得用户的信任。

3. 内容质量控制：严格的审核流程

所有内容需经过“选题策划→采访调研→→编辑审核→专家校对”五个环节。对于数据类内容，要求来源权威（如中汽协、