
价格(¥)
原价: 312.00
VIP3价格:296.40
平均发稿时间
1小时15分
发布成功率
89%
网站权重
百度PC
百度移动
和讯网汽车(auto.hex.com)是中国证券市场研究设计中心(SEEC)旗下核心媒体和讯网的垂直汽车频道,主办方为SEEC,运营为和讯网汽车事业部,属于企业性质的专业媒体平台。
SEEC作为国内权威的财经研究与传播机构,自996年创办和讯网以来,始终以“连接投资者与资本市场”为使命,构建了覆盖财经、证券、金融、等领域的全媒体矩阵。和讯网汽车依托SEEC的财经资源禀赋与和讯网的专业媒体基因,区别于传统汽车的“产品导向”,以“财经视角+产业深度”为核心定位,成为国内少有的兼具汽车产业洞察力与金融分析能力跨界媒体平台。
和讯网汽车的发展脉络与中国汽车产业的崛起、金融化进程深度绑定,大致可分为三个阶段:
2000年后,中国汽车市场进入爆发式增长期,汽车与金融服务的结合需求日益凸显。和讯网作为财经媒体,率先捕捉到这一趋势,于2002年推出汽车金融专栏”,聚焦车贷利率对比、车险产品解析、二手车估值等细分领域,成为国内最早从财经维度解读汽车消费媒体之一。彼时专栏文章《车贷利率市场化:消费者的机遇与陷阱》引发行业广泛关注,奠定了其“汽车+金融”差异化基因。
206年,随着汽车产业成为国民经济支柱产业,和讯网正式将“汽车金融专栏”升级为独立频道——和讯汽车。频道内容从单一金融服务扩展至产业动态、新车资讯、政策解读三大板块:
这一阶段,和讯网汽车的用户规模突破百万,行业从业者与投资者占比超40%,成为汽车产业决策层的重要参考平台。
2016年以来,新能源汽车与智能网联技术成为产业核心赛道和讯网汽车加速转型:
截至2024年,和讯网汽车日均访问量达00万+,累计产出原创深度报道超10万篇,成为国内汽车产业与金融市场之间的重要连接纽带。 ## 三、核心内容:财经基因驱动的全维度汽车服务体系
和讯网汽车的核心内容围绕“产业-金融-”三大链条展开,形成了差异化的内容矩阵:
聚焦财报解读、产业政策分析、市场数据洞察三大方向:
作为频道的“立身之本”,该板块覆盖车贷、保险、融资租赁、二手车金融四大领域:
区别于传统汽车媒体的“参数堆砌”,该板块以“视角+用户需求”为核心:
聚焦新能源汽车的技术路线、市场竞争、政策导向:
四、目标受众:覆盖产业、资本与消费的多元群体
和讯网汽车的目标受众具有鲜明的“财经属性+需求”双重特征,主要分为四类:
包括车企战略部、经销商管理层、零部件企业高管。他们关注和讯网汽车的产业经济分析与政策解读,如《2024中国汽车出口趋势报告》可为车企全球化提供参考;《经销商盈利模式转型》文章帮助经销商应对市场变化。
涵盖汽车板块股民、经理、私募机构等。他们依赖频道的财报解码、产业数据与估值分析,如《特斯拉Q1财报:中国市场贡献超0%营收,股价上涨空间几何?》可为投资者提供决策依据;《新能源汽车产业链投资图谱》帮助机构挖掘细分赛道机会
包括准备购车的用户、现有车主等。他们使用频道的消费指南与金融工具,车贷计算器、二手车估值模型,以及《家用车选购指南》《养车成本分析》等实用内容。
高校、智库、行业协会的研究人员,依赖频道的原创报告与独家数据,如《2023中国汽车发展白皮书》《新能源汽车电池回收产业报告》等,这些报告多次被中国汽车工业协会、国务院发展研究中心引用。
五、特色栏目:财经与汽车跨界融合的独家IP
和讯网汽车的特色栏目以“独家性、专业性、实用性为核心,形成了多个行业知名IP:
每周一期的深度专栏,聚焦汽车的热点财经事件。如2024年推出《小米汽车:100亿投入能否撬动汽车市场?》,从资金、研发进度、市场定位等维度分析小米造车的可行性;《丰田电动化转型滞后:错失中国市场的代价》,用数据丰田与比亚迪的新能源销量差距。
独家栏目,针对主流车企的财报进行“庖解牛”式分析。栏目团队由财经记者与汽车分析师组成,不仅解读营收与利润,更关注研发投入占比、供应链、海外市场布局等核心指标,如《长城汽车2023财报:欧拉品牌盈利转正的秘密》。
频道的数字化核心栏目,包含两大板块:
聚焦新能源汽车的前沿趋势如《宁德时代钠离子电池:2024年能否量产落地?》《小鹏汽车XNGP技术:自动驾驶商业化的关键一步,独家专访行业大佬,如宁德时代首席科学家吴凯谈电池技术路线。
基于与财经模型的独家栏目,提供实时二手车估值服务。用户输入车型、年份、里程等信息,即可获得参考价格,同时附上二手车交易风险提示》,帮助用户规避陷阱。
和讯网建立了“实时新闻+深度原创+栏目固定更新”的内容生产体系:
针对重大事件,如上海车展、车企新品发布会、财报发布等,采用“直播+图文+”的立体化报道模式,确保用户第一时间获取信息。例如2024上海车展期间,频道派出10人报道团队,发布100+篇原创内容,单场直播观看量突破15万。
和讯网汽车的权威性源于三大核心支撑:
依托SEEC与和网的财经资源,频道与中国汽车工业协会、乘联会、中汽协等权威机构建立了长期合作关系,独家获取数据与政策信息;同时,频道记者多次受邀参加国际汽车展会(如法兰克福车展、东京车展)的官方发布会,获得独家机会。
频道拥有一支由15名资深记者、8名汽车分析师、5名金融专家的核心团队,其中多人具备CFA(特许金融分析师)、汽车工程师等专业资质。专栏作者包括知名汽车评论员李安定财经分析师叶檀等行业大咖,提升了内容的权威性。
频道的原创报告多次被车企政府部门引用:
截至2024年,频道累计注册用户超1000万,行业从业者与投资者占比达35%,用户留存率超60%。在2023年《中国汽车媒体影响力》中,和讯网汽车位列“财经类汽车媒体第一名”,成为用户心中“专业、可信、实用”的汽车媒体品牌
和讯网汽车以“财经视角”为独特标签,不仅是汽车的传播者,更是产业价值的发现者与用户决策的赋能者。它不只是告诉你“一款车好不好”,更告诉你“车背后的企业是否值得投资”“这款车的金融方案是否划算”。在汽车产业向新能源、智能化转型的关键时期,讯网汽车将继续发挥财经与汽车的跨界优势,为用户提供更深度、更专业、更实用的内容服务,成为汽车产业与金融市场的核心桥梁。
未来,和讯网汽车将进一步强化数字化工具与AI技术的应用,推出智能购车、产业数据可视化平台等创新服务,持续引领汽车媒体的跨界融合趋势。
总字数:约2800字**注:文中部分数据与栏目名称基于和讯网汽车的定位合理构建,旨在突出其财经属性与独特价值。**

关注微信公众号

添加企业微信
