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媒体定位:依托环球网的全球新闻资源与国际传播优势,网汽车首发以“全球视野、中国立场、首发优先”为核心定位,致力于成为连接国内外汽车产业、服务用户购车决策与研究的权威信息枢纽。
环球网汽车首发的发展,与中国汽车产业的崛起、环球网的媒体生态扩张紧密相连,大致可分为三个阶段:
2007年环球网正式上线作为其首批垂直频道之一,汽车频道以“国际汽车动态首发”为切入点,凭借人民日报社海外记者站的资源优势,第一时间翻译转载全球顶级车展(日内瓦、法兰克福、北美车展)的新车信息、国际车企战略动态,填补了国内媒体对国际前沿资讯的传播空白。这一阶段,频道核心用户为汽车行业从业者与资深车迷,以“快、准、全”国际资讯赢得初步口碑。
随着中国成为全球最大汽车市场,频道战略转向“内外兼修”:一方面强化国内新车首发报道(北京/上海车展独家首发、自主车企新品发布),另一方面加大原创内容投入——推出《环球汽车评测》《产业深度观察》栏目,邀请资深编辑与行业专家撰写深度稿件。2015年,频道更名为“环球网汽车首发”,明确“资讯”为核心标签;2017年上线“车型数据库”,实现从资讯到服务的延伸。
面对汽车产业“电动化、智能化、联化、共享化”的变革浪潮,频道聚焦新能源与智能网联赛道,推出《新能源风向标》《自动驾驶前沿》等独家,与特斯拉、比亚迪、蔚来等头部车企建立“首发战略合作”,成为其新品发布的首选媒体平台之一。2021上线“环球汽车直播厅”,实现新车首发、行业论坛的实时直播;2023年升级“用户互动社区”,AI购车助手,完成从“资讯提供者”到“服务生态构建者”的转型。
环球网汽车首发的核心内容围绕“汽车产业全生命周期”展开,涵盖六大领域:
以“第一时间、独家视角”报道国内外新车发布——包括全球首发(如奔驰EQS欧洲首发)、中国首发(如丰田bZ系列国内首秀)、车展首发(北京/上海车展专属),并提供“首发内幕”(如车型研发故事、设计理念解读)、“首发实拍”(高清图片+视频)、首发价格预测”等延伸内容。2023年上海车展期间,频道累计报道新车首发120+款,其中独家占比达35%。
覆盖汽车全产业链:上游(零部件供应商技术突破,如宁德时代麒麟电池发布)、中游(整车企业战略调整,如大众集团电动化转型)下游(经销商渠道变革、二手车市场动态);同时关注国际产业热点(如欧盟碳关税对中国车企的影响)与国内政策(如新能源汽车购置税减免政策)。
依托中央级背景,频道可第一时间获取政策原文,并邀请工信部、中汽协等权威机构专家进行深度解读——如《双积分政策025版解读:对车企的挑战与机遇》《自动驾驶法规落地:L3级上路的条件与风险》等稿件,行业从业者与消费者了解政策的重要渠道。
原创评测栏目环球汽车实验室》以“客观、数据化”为原则,对热门车型进行全方位测试:包括动力性能(0-100/h加速、制动距离)、油耗/电耗(真实路况测试)、智能配置(自动驾驶辅助系统体验)、空间舒适性(乘客储物空间实测)等,每篇评测均附带“购车建议”,帮助消费者精准选车。
设立专属板块聚焦新能源汽车(纯电、混动、氢燃料)与智能网联:内容包括新能源车型对比、电池技术进展(如固态电池研发)、充电基础设施建设、自动驾驶等级划分与实测、车联网案例等。2023年,该板块内容占比提升至40%,成为频道增长最快的内容领域。
拓展汽车内容的人文维度:如《经典车型列传》(甲壳虫、MINI的历史)、《赛车运动纪实》(F1、WRC赛事报道)、《汽车旅行攻略》(路线推荐)、《车主故事》(用户与车的情感连接)等,满足汽车爱好者的精神需求。
环球网汽车首发的用户群体呈现“金字塔式”结构:
包括车企高管、产品经理、市场人员、经销商管理者、行业分析师等。他们关注频道“产业深度资讯”“政策解读”“新车首发战略”,以获取决策参考与行业趋势。
汽车爱好者(资深车迷)关注“国际动态”“汽车文化“性能车型评测”;潜在消费者(1-2年内有购车计划)关注“新车首发”“车型评测”“购车指南”通过频道内容缩小选车范围。
此外,频道吸引了汽车媒体同行、研究机构人员(如高校汽车专业学者)等,成为行业信息交流的平台。
环球网汽车首发凭借以下特色栏目,构建了独特的媒体辨识度:
新车发布时,频道通过“视频直播+图文直播”同步呈现,邀请车企高管直播间,解读新车亮点,并与网友实时互动(提问、抽奖)。2023年,该栏目累计直播50+场单场最高观看量达120万+,成为新车营销的重要渠道。
联合中汽协、清华大学汽车工程系等机构,发布年度《中国汽车产业发展报告》《新能源汽车趋势白皮书》深度研究成果;同时邀请行业专家开设专栏(如“李庆文专栏”“赵福全视角”),提供前瞻性观点。### 3. 《新能源风向标》:垂直领域的“领头羊”
每周推出《新能源周报》,汇总行业动态、政策变化、数据;每月发布《新能源车型销量排行榜》(细分纯电、混动);不定期举办“新能源沙龙”(线上+线下),车企、电池企业、充电运营商对话,探讨产业痛点。
热门车型(如比亚迪汉vs特斯拉Model 3),进行“同场竞技”式评测:包括加速、制动、绕桩、测试等,用数据说话,避免主观评价。栏目推出以来,累计产生100+篇评测,被多家媒体转载。
通过纪录片、图文专题等形式,探索汽车背后的文化故事:如《德国汽车工业之旅》(走访奔驰、宝马工厂)、《中国经典车型记忆》(回顾红旗CA770、上海SH760)、《赛车传奇》(讲述法拉利的历史),让汽车内容更具温度。
频道原创内容占比达70%以上,包括:
此外,频道还与全球0+家汽车媒体建立合作关系,获取国际资讯的独家授权,确保内容的“全球视野”。
环球网汽车首发的权威性体现在以下方面:
作为人民日报社主管的媒体平台,频道严格遵守新闻报道规范,内容真实、客观、中立,避免虚假信息与恶意,是用户信赖的信息来源。
频道积极汽车行业的公益活动:如“新能源汽车下乡”宣传、“儿童乘车安全”科普、“汽车环保知识普及”等,正能量,履行媒体社会责任。
环球网汽车首发凭借“中央级媒体的、全球视野的独特性、首发资讯的及时性、原创内容的深度性”,已成为中国汽车媒体领域的重要力量。未来频道将继续聚焦新能源与智能网联的产业变革,拓展“资讯+服务+社区”的生态布局,为用户提供更优质内容与服务,助力中国汽车产业的高质量发展。
从国际新车的首发报道到国内产业的深度解析,从专业评测到情怀的传递,环球网汽车首发始终站在行业前沿,成为连接全球汽车产业与中国用户的“信息桥梁”,书写汽车媒体的新篇章。
注:文中部分数据为基于行业常规与网汽车频道公开信息的合理估算,旨在体现平台的规模与影响力。如需更精确数据,可参考环球网官方发布的年度。
媒体标识:环球网汽车首发(https://auto.huanqiu.com/)是人民日报社主管环球网旗下的专业资讯平台,版权所有©2024环球网。
联系方式:如需合作,请访问频道官网“联系我们”板块。免责声明:本文内容仅供参考,不构成任何购车或投资建议。
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