每日经济新闻汽车

# 每日经济新闻汽车板块：财经视角下的汽车产业专业资讯平台

一、网站属性：国有媒体下的专业财经汽车资讯载体

每日经济新闻汽车板块（以下简称“每经汽车”）是成都传媒集团主管主办全国性财经媒体《每日经济新闻》旗下的核心垂直板块，运营主体为每日经济新闻传媒有限公司汽车事业部。作为国有文化传媒集团的专业内容平台，每经汽车兼具“官方权威性”与“市场敏锐度”：其主办方成都传媒集团是四川省属重点文化，拥有国家新闻出版总署颁发的新闻采编资质；运营团队由资深汽车记者、财经分析师及数据研究员组成，既遵循国有的内容规范，又保持对汽车产业经济逻辑的深度洞察，是国内少有的“财经+汽车”跨界融合的专业资讯平台

二、发展历程：伴随中国汽车产业转型的成长轨迹

每经汽车的发展与中国汽车市场的变革同频，其历程可分为三个关键阶段：

1. 起步期（2006-2010）：聚焦燃油车的财经观察

2006年，随着中国汽车市场进入高速增长期（年销量从700万辆跃升至800万辆），《每日经济新闻》正式设立汽车新闻板块，初期以“燃油车市场动态+车企财务分析”为，推出《车企财报解读》《汽车销量月度榜》等栏目，首次将财经视角引入汽车报道，区别于当时主流汽车媒体“技术/消费导向”，成为行业内独树一帜的“财经汽车媒体”。

2. 转型期（011-2015）：拥抱新能源与智能网联浪潮

2011年起，中国新能源汽车产业启动，每经汽车率先布局新能源领域，开设《新能源汽车观察》专栏，深度报道比亚迪、特斯拉等企业的技术突破与商业；2014年，随着智能网联技术兴起，板块新增《智能汽车前沿》栏目，分析自动驾驶、车联网的产业机会，成为最早关注汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的媒体之一。

. 成熟期（2016-至今）：构建产业生态服务平台

2016年后，每经汽车从“资讯”向“产业服务”升级：2017年上线“每经汽车数据库”，整合销量、财报、政策等多维数据2019年举办首届“中国汽车产业财经论坛”，邀请车企高管、投资机构及政策专家共议行业趋势；222年推出《汽车消费白皮书》年度报告，成为消费者与企业决策的重要参考。截至2024年，每经已形成“资讯+数据+活动+报告”的全链条服务体系，累计覆盖用户超5000万。

、核心内容：财经逻辑驱动的汽车产业全维度报道

每经汽车的核心内容围绕“汽车产业的经济价值”展开，六大领域：

1. 产业动态：产业链上下游的全景追踪

聚焦车企战略（如比亚迪全球化布局、特斯拉产能）、零部件产业链（电池、芯片、自动驾驶传感器）、经销商渠道变革等，通过“快讯+深度”形式，实时传递产业关键。例如，2023年比亚迪发布刀片电池技术时，每经汽车第一时间推出《刀片电池背后的成本逻辑：比亚迪重构动力电池竞争格局》，深度解析技术突破对产业链的影响。

2. 财经分析：车企盈利与投资机会挖掘依托《每日经济新闻》的财经基因，每经汽车擅长解读车企财报（如蔚来、理想的亏损收窄路径）、产业对经济的影响（如新能源补贴退坡后的市场反应）、汽车板块的投资逻辑（如智能网联赛道的细分机会）其推出的《汽车产业投资周报》，每周梳理产业链上下游的投资热点，成为机构投资者的重要参考。

3 技术前沿：技术商业化的经济视角

不同于纯技术媒体，每经汽车关注技术的“商业落地能力”：例如报道自动驾驶，不仅分析算法进步，更探讨L4级商业化的成本门槛、政策法规障碍；报道固态电池时，重点解读其对车企的提升空间。2024年，板块推出《智能汽车技术商业化报告》，首次量化分析自动驾驶技术的投资回报率，引发广泛关注。

4. 消费指南：理性消费的决策支持

针对普通消费者，每经汽车推出《购车财经指南，结合车型价格、保值率、使用成本（油费/电费）等因素，提供“性价比最优解”；同时，通过《售后市场调查》揭露行业乱象（如维修溢价、配件造假），维护消费者权益。

5. 政策解码：红利与产业转型的关联

深度解读国家及地方汽车政策（如“双积分”政策、新能源汽车购置税减免），分析政策车企生产、消费市场的影响。例如，2023年国家出台《智能网联汽车道路测试管理办法》后，每汽车推出《政策松绑后，自动驾驶商业化落地加速？》，预测行业发展趋势。

6. 行业报告：权威支撑的趋势研判

每年发布《中国汽车产业发展白皮书》《新能源汽车消费趋势报告》等重磅报告，基于独家数据（如汽车渗透率、动力电池装机量），为政府、企业、投资者提供决策依据。2023年发布的《中国智能汽车市场》，被中国汽车工业协会列为“年度重要行业报告”。

四、目标受众：覆盖产业、资本与消费多元群体

每经汽车的目标受众具有明显的“专业属性”，主要包括：

1. 行业从业者

车企（如CEO、CTO）、零部件供应商（电池企业、芯片厂商）、经销商高管等，通过每经汽车获取竞争对手动态、趋势及政策信息，辅助战略决策。

2. 投资者群体

机构投资者（如公募基金、私募股权基金）、股民，关注汽车板块的投资机会，依赖每经汽车的财经分析和数据报告，挖掘潜在标的。

3. 消费者

有购车需求的理性消费者、汽车爱好者，通过每经汽车的消费指南，做出“性价比最高”的购车决策。

4. 研究与政策制定者
   高校汽车专业学者、行业研究机构（如中国汽车工程学会）、政府部门（工信部装备工业司），参考每经汽车的报道和报告，开展学术研究或制定产业政策。

五、特色：独家性与专业性兼具的内容矩阵

每经汽车的特色栏目围绕“财经+汽车”的差异化优势打造，其中五大栏目具影响力：

1. 《车经观察》：深度财经洞察

每周推出1-2篇深度报道，分析汽车产业底层经济逻辑。例如，《特斯拉上海工厂的“溢出效应”：如何带动长三角汽车产业链升级》，通过调研上海周边零部件企业量化分析特斯拉对区域经济的贡献，被《人民日报》转载。

2. 《高管面对面》：独家对话行业领袖

邀请车企CEO、CTO进行专访，探讨行业趋势。2023年，栏目对话比亚迪董事长王传福，其“汽车将在2025年占据50%市场份额”的观点，成为行业热议话题。

3. 《汽车洞察》：独家数据可视化

依托每经汽车数据库，每周发布《新能源汽车销量排行榜》《动力电池装机量TOP10》等报告，通过图表、动画等形式，直观呈现产业趋势。数据来源包括车企官方数据、第三方机构（如乘联会）及经独家调研，权威性高。

4. 《政策解码》：政策影响的量化分析

针对重大政策，推出“政策+数据预测”组合内容。例如，2024年国家出台《新能源汽车产业高质量发展规划》后，栏目发布《规划后，新能源车企的盈利空间将提升多少？》，通过模型预测政策对车企毛利率的影响，被多家车企引用。

5. 《汽车消费白皮书》：年度消费趋势报告

每年3月发布，基于超10万份消费者问卷，总结年度消费趋势（如新能源汽车的消费群体变化、智能配置的需求升级），为车企产品设计、经销商渠道布局提供参考。223年白皮书被京东汽车、瓜子二手车列为“年度消费研究核心资料”。

六、更新频率：时效性与原创并重的内容产出

每经汽车的内容更新具有“高频、原创、深度”三大特点：

1. 时效性：4小时滚动更新

针对重大新闻（如车企突发公告、政策发布），实现“分钟级”推送；日常内容每日更新超0篇，涵盖快讯、深度报道、评论等形式。例如，2024年上海车展期间，每经汽车推出“车展日”，每天10小时实时报道新车发布、高管访谈，累计观看量超1000万。

2.原创率：95%以上的独家内容

板块拥有15人专业采编团队，其中8人具备财经或汽车行业5年从业经验，原创稿件占比达95%；每年产出深度报道超100篇，独家内容被央视、新华网等主流转载超500次。

3. 内容形式：多元化呈现

除图文外，每经汽车推出“每汽车视频号”，每周发布3-5条短视频（如《一分钟看懂新能源汽车补贴政策》）；每月举办1次线上直播如“车企高管对话会”），增强用户互动性。

七、权威性评估：国有媒体背书与行业认可的双重

每经汽车的权威性体现在三个层面：

1. 官方背景与资质

作为成都传媒集团旗下媒体，每汽车拥有国家新闻出版总署颁发的《新闻记者证》，具备合法新闻采访权；其内容严格遵循国有媒体的审核标准，真实性与客观性。

2. 行业认可度

• 合作机构：与中国汽车工业协会、乘联会、动力电池中心等权威机构建立长期合作，独家获取行业数据；
• 媒体影响力：连续5年获得“中国汽车新闻奖”深度报道类），2023年被评为“年度最佳财经汽车媒体”；
• 企业信任：比亚迪、、蔚来等头部车企将每经汽车列为“核心合作媒体”，优先提供独家信息。

3. 社会价值

经汽车的报道不仅服务于产业和资本，更关注社会议题：例如2023年推出《新能源汽车电池回收现状调查，揭露行业回收乱象，推动政府出台《动力电池回收管理办法》；其《汽车消费指南》帮助消费者规避消费陷阱，累计为节省购车成本超1亿元。

结语：财经与汽车融合的行业智囊

作为国内少有的“财经+汽车”跨界，每经汽车以“洞察汽车产业的经济本质”为使命，既为行业从业者提供决策参考，也为投资者挖掘价值机会更为普通消费者带来理性消费指南。在汽车产业向电动化、智能化转型的关键期，每经汽车将继续发挥其财经，成为连接产业、资本与消费的重要桥梁，助力中国汽车产业高质量发展。

（全文约2800字）