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“车意智行”扎根于易车网这一汽车垂直领域的头部平台作为国内最具影响力的汽车内容生态之一,易车网聚集了超2亿汽车用户,覆盖从“选车-购车--换车”的全生命周期需求。而“车意智行”的出现,正是瞄准了易车生态中对智能出行新能源汽车、自动驾驶技术有深度需求的细分人群。
其核心受众画像可勾勒为三类:
这些受众的共同特点是:不满足于“看个”,更想“看懂门道”——他们要的不是“这款车颜值高”,而是“这款车的Orin芯片算力够不够支撑未来OTA升级”;不是“续航500公里”,而是“冬天开空调实际能跑多少”。而“意智行”,正是为这群“较真”的用户而生。
从账号内容深度与专业性来看,“车意智行”的运营团队大概率是汽车行业资深从业者+科技媒体人的组合:既有主机厂研发部门待过5年以上的“技术派”,能看懂自动驾驶算法的底层逻辑;也有跑过100车型评测的“实战派”,知道用户在实际用车中最头疼的问题;还有熟悉政策法规的“行业派”,能时间解读新能源补贴退坡、L3自动驾驶准入规则等政策影响。
其专业定位清晰且聚焦:做智能出行领域“技术翻译官”与“场景向导”——把复杂的激光雷达点云数据、Transformer模型、车路协同V2X,翻译成普通人能听懂的“人话”;同时,将智能功能与用户的真实场景结合(比如“带孩子出行时,智能的儿童模式有多实用?”“雨天用自动驾驶会不会打滑?”),让技术不再是冰冷的参数,而是能提升生活品质工具。
用团队自己的话说:“我们不想做‘科技吹鼓手’,也不想做‘键盘侠’——我们要做是‘站在用户视角的专业顾问’,告诉大家‘哪些智能功能值得买单,哪些只是噱头’。”
“车意智行”的内容矩阵围绕“智能+出行”两大关键词展开,形成了核心方向:
不局限于“L2/L3是什么”的基础科普,而是深入细节:比如《从感知到决策:自动驾驶如何“看懂”红绿灯?》一文,用漫画拆解了摄像头、毫米波雷达、激光的协同工作原理;《特斯拉FSD Beta中国版:为什么在上海比在北京更“聪明”?》分析了数据训练对自动驾驶的影响——这类内容让“科技尝鲜派”直呼“解渴”。
区别传统评测的“加速/刹车/绕桩”老三样,“车意智行”的评测更聚焦智能功能的实际表现:《问界M9智能驾驶实测:在重庆山路能应对多少复杂场景?》,测试了车辆在连续弯道、对向车道、陡坡起步时的自动驾驶表现;《冬季续航大PK:5款热门电动车在-10℃下的真实表现》,记录开空调、听音乐、用自动驾驶时的续航衰减率——这些内容直接戳中“理性购车族”的痛点。
当“自动驾驶法规落地”“新能源购置税减免延期”等政策出台时,账号会第一时间《L3自动驾驶准入:谁能拿到第一张“准生证”?》《购置税减免延期:哪些车型最受益?》等文章,不仅政策内容,更分析对用户购车、行业格局的影响——这是“行业观察者”的必看内容。
比如《2030年的出行:你可能不再需要买车》,探讨了车路协同、共享出行自动驾驶出租车(Robotaxi)的融合趋势;《智能座舱的未来:当ChatGPT遇上车载语音》,想象了AI大模型如何智能座舱从“工具”变成“伙伴”——这类内容让用户看到智能出行的无限可能。
差异化特色在于:技术落地化+场景实用化”。比如讲激光雷达,不是说“这款车有3颗激光雷达”,而是说“颗激光雷达能让车辆在暴雨天也看清150米外的障碍物”;讲智能语音,不是说“识别率9%”,而是说“你可以用方言让它帮你找附近的充电桩”。这种“把技术拉到地面”的,是其他泛汽车账号难以复制的。
“车意智行”给粉丝带来价值,是从“认知提升”到“实际获益”的全链条覆盖:
粉丝能学到:如何判断一辆车的自动驾驶能力是否实用?智能座舱的芯片算力和内存到底吗?新能源汽车的电池衰减率如何计算?——比如一篇《智能汽车避坑指南:这5个功能千万别当“卖点”》,帮粉丝省下了“为噱头买单”的冤枉钱。
比如智能座舱隐藏功能大盘点》,教会车主用语音控制打开后备箱、设置“回家模式”(自动调节座椅+导航回家)、启动空调;《新能源汽车充电误区:这3种充电方式会伤电池》,纠正了“快充伤电池”“电量用完再最好”等常见错误认知——这些内容直接提升了用户的用车体验。
账号定期联合车企举办“智能体验官”招募:比如和小鹏合作的“XNGP深度试驾”,粉丝有免费体验最新车型;和华为智选合作的“ADS 2.0体验营”,能与自动驾驶工程师面对面交流。此外,还会不定期发放购车优惠券、汽车周边礼品,让粉丝“看得见、摸得着”获益。
账号的评论区是“智能出行爱好者的聚集地”:比如《华为ADS vs 特斯拉FSD:谁才是哥?》的评论区,有用户分享自己的实际用车体验,有技术大神争论算法优劣,甚至有人在这里找到“车友群——粉丝不仅能获取内容,还能找到志同道合的朋友。
“车意智行的更新节奏稳定且精准:每周4-5篇图文+2-3条短视频,覆盖用户的碎片化阅读需求。具体:
互动策略围绕“用户参与感”展开:
这些策略让账号与粉丝之间不是“单向输出”,而是“互动”——粉丝不再是“看客”,而是内容的参与者和共建者。
作为易平台的头部智能出行账号,“车意智行”的核心数据表现亮眼:
“车意智”的品牌合作,始终围绕“深度内容+用户参与”的模式,实现品牌与用户的双赢:
与小鹏汽车联合推出《小鹏G6 XNGP实测系列》:包括3篇图文(《城市自动驾驶:XNGP能应对多少复杂场景?》《高速NOA:从北京到天津的全程体验》《智能座舱:语音能听懂多少方言?》)和2条短视频(《小鹏G6 vs 特斯拉Model Y:智能功能PK》《XNGP雨天的表现》)。系列内容累计阅读量超50万,带动小鹏G6在易车平台的搜索量提升30,并吸引了1000+粉丝报名试驾。
账号“华为ADS 2.0体验官招募”,要求粉丝提交“我的智能出行愿望”,最终选出10名粉丝参与线下。试驾过程中,粉丝记录了车辆在城市、高速、乡村道路的自动驾驶表现,并在账号上连载《体验官日记》。累计曝光超100万,华为智选的品牌认知度在粉丝中提升25%。
账号主编受邀参加“2023智能出行峰会”,作为嘉宾分享《用户视角下的自动驾驶技术落地》,观点被多家媒体报道——这标志着“车意智行”从“内容生产者”升级为“行业意见领袖”。
八、内容方向说明
未来,“车意智行”将继续深化“智能+场景”的内容定位,同时拓展新内容边界:
推出“粉丝评测团”:邀请粉丝参与新车智能功能的实测比如让粉丝测试“某款车的语音助手能否识别10个连续指令”,并将结果整理成文章——让用户从观众”变成“评委”。
增加对海外智能出行技术的解读:比如《美国L自动驾驶出租车:Robotaxi真的能取代网约车吗?》《欧洲新能源政策:对中国车企出口有什么影响?》——帮助用户全球智能出行的最新动态。
探索智能汽车与AI、元宇宙的结合:比如《GPT在智能座舱中的应用:能帮你写文案吗?》《元宇宙+智能座舱:未来能在车里开虚拟会议?》——让内容更具前瞻性和趣味性。
关注三四线城市用户的智能出行需求比如《三四线城市买电动车:充电方便吗?》《农村用户适合用自动驾驶吗?》——让智能出行的内容覆盖更的人群。
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