车承古今

#车承古今”自媒体账号详细介绍：让机械有温度，让历史照进车轮

一、平台类型与受众特征“车承古今”扎根于易车网（国内领先的汽车垂直内容平台），是易车旗下聚焦汽车历史文化头部自媒体账号。依托易车的专业汽车生态，它既享有垂直平台的精准流量加持，又突破了传统汽车内容“参数”的局限，成为汽车文化领域的独特存在。

其核心受众是一群“不满足于看马力数据的汽车爱好者”，清晰且极具辨识度：

• 年龄层：25-45岁为主力，其中30-40岁占比60%——他们是伴随中国汽车市场崛起的一代，既见过老上海牌轿车的街头身影，也亲历了新能源汽车的式增长，对“汽车如何改变生活”有切身体验；
• 兴趣标签：“汽车历史控”“文化跨界”“情怀收藏家”“工业美学爱好者”——他们不仅关注新车评测，更痴迷于“机械背后的故事”：比如老红旗770的车身油漆为何要匹配天安门城楼的红色，1960年代上海牌轿车的方向盘设计藏着哪些时代密码；
• 地域与身份：一线城市（北京、上海、广州）占比35%，新一线城市（成都、杭州、）占比40%，多为汽车行业从业者（设计师、工程师、媒体人）、经典车收藏者、历史人文爱好者，还有高校机械工程专业的教师（将账号内容作为课堂案例）；
• 行为特征：愿意花10分钟以上阅读深度图文，会反复观看老车修复的视频片段，主动在评论区分享自己与老车的回忆（比如“小时候坐父亲北京212去郊外，引擎声至今记得”），还会自发转发内容到朋友圈或汽车社群。

这群受众的核心是“让汽车成为连接过去与现在的情感纽带”——他们要的不是“买什么车”，而是“为什么这款车值得记住”。

二、运营者背景与专业定位

“车承古今”的运营团队是一群“汽车圈里的学者，历史圈里的机械迷”：

• 核心成员：主编李默曾担任《汽车之友》杂志历史专栏12年，走访过国内外23家经典车博物馆（包括德国奔驰博物馆、美国亨利·福特博物馆、北京汽车博物馆），了近千份1950-1980年代的汽车工厂档案（如上海汽车制造厂的原始设计图纸、红旗CA2的试制报告）；团队还有2位成员是汽车工程专业出身，能精准解读老车的技术细节，1位历史系负责挖掘汽车与时代的关联（比如“文革时期上海牌轿车的生产如何克服原料短缺”）。
• 专业定位不是“汽车评测员”，而是“汽车文化的摆渡人”。团队的slogan是“让冰冷的机械有温度，尘封的历史照进车轮”——他们拒绝“干巴巴的史料堆砌”，而是用“故事化表达”让汽车成为时代的：比如讲老红旗时，会从设计师贾延良的手稿聊到1959年国庆大典的检阅场景；讲甲壳时，会串联起二战后的德国重建与普通人对“廉价家用车”的渴望。

这种“历史+机械+人文”的能力，让“车承古今”在汽车自媒体中独树一帜——它既能和工程师聊老车的发动机凸轮轴设计也能和历史学家聊汽车如何影响城市格局。

三、核心内容方向及差异化特色

“车承古今”的内容是“以车为媒，串联古今”，具体分为三大板块，每一块都有鲜明的差异化优势：

. 核心内容方向

• 《车史钩沉》（图文专栏）：深度解析经典车型的“前世今生”——《上海牌SH760：新中国第一辆量产轿车的15年奋斗史》，从1958年试制成功到975年停产，详细记录了这款车如何在物资匮乏的年代，用手工敲打的车身、进口零件拼凑的引擎，“中国汽车工业的第一缕曙光”；
• 《时光车库》（视频节目）：探访民间老车收藏者的，记录老车修复的全过程——比如2022年的爆款视频《修复1972年红旗CA770：共和国的骄傲重获新生》，用30分钟镜头展现了修复师如何翻新老化的真皮座椅、调试化油器、重现引擎轰鸣声，最后让这辆“国宾车”重新驶上街头；
• 《跨界车谈》（特别策划）：汽车历史、艺术、电影的碰撞——比如《汽车与电影：那些银幕上的“时代符号”》，分析《教父》里的拉克Deville如何暗示柯里昂家族的权力变迁，《流浪地球》里的重型卡车如何致敬中国的工程车文化。

2. 差异化特色
   在“新车评测满天飞”的汽车内容赛道，“车承古今”的独特性在于“三个套路”：

• 反“参数至上”：不讲“百公里加速几秒”，而是讲“这款车的设计如何反映的社会审美”——比如老上海牌轿车的圆形大灯，灵感来自1950年代苏联轿车，但设计师特意加入了“中式纹”的镀铬装饰，暗合“天圆地方”的传统理念；
• 反“崇洋媚外”：聚焦本土汽车历史，填补了国内汽车文化内容的空白——比如专门做了“三线建设中的汽车记忆”系列，讲述197年代二汽（东风汽车前身）如何在湖北十堰的深山里，用手工打造出第一辆东风EQ240军用卡车；- 反“历史割裂”：用“古今联动”的视角看汽车进化——比如写新能源汽车时，不会只谈电池，而是追溯到19世纪末的电动马车（1890年代纽约街头有300辆电动出租车），让读者“电动车不是新鲜事，只是历史的轮回与升级”。

四、粉丝可获取的价值：不止于知识更是情感与连接

“车承古今”给粉丝的价值，是“看得见的知识+摸得着的情怀+用得上的资源：

1. 知识价值：成为“汽车历史通”

• 冷门史料：比如“1950年代曾计划引进奔驰技术，但因国际环境受阻，最终自主研发红旗”“上海牌轿车的轮胎曾依赖进口，直到196年青岛橡胶厂才造出国产轮胎”；
• 技术科普：用通俗语言解释老车的“黑科技”——比如红旗CA770的“液压助力转向”在1960年代是顶级配置，原理类似现在的液压千斤顶，但需要司机更大的力气操作；
• 文化常识：比如“经典车收藏的入门技巧”（如何辨别老车的原厂零件、办理合法上路手续）、“汽车设计中的文化符号”（比如MINI的圆形仪表盘来自飞机驾驶舱）。

2 情感价值：找回“被遗忘的记忆”

很多粉丝说，看“车承古今”的内容会“瞬间破防”比如一位上海粉丝留言，“我爷爷是上海汽车厂的工人，他参与过SH760的组装，这篇文章我终于明白爷爷为什么总说‘那辆车比我的孩子还重要’”；一位北京粉丝分享，“小时候坐父亲的北京22去长城，车顶上的帆布漏雨，父亲用塑料布盖住我，现在看视频里的212启动声，眼泪掉下来了”。

3. 资源价值：连接同好与机会

• 社群福利：粉丝群“时光迷会”每周组织线上分享会，邀请经典车修复师、博物馆馆长做嘉宾；
• 线下活动：每年举办“车品鉴会”，粉丝可近距离接触老红旗、上海牌等车型，甚至试驾（比如2023年在北京汽车博物馆的中，10位粉丝体验了1965年的北京212）；
• 收藏对接：帮助粉丝寻找车零件、对接靠谱的修复厂——比如2022年，一位粉丝通过账号找到1970年代的上海牌轿车，完成了父亲留下的老车修复。

五、更新频率与互动策略：慢工出细活，共情赢

“车承古今”的更新节奏是“慢而精”，互动策略是“深度而非泛化”：

1 更新频率

• 每周三：《车史钩沉》图文专栏（1篇深度长文，5000字左右配老照片、设计图纸）；
• 每周六：《时光车库》视频节目（15-30分钟，纪录片，有采访、修复过程、老车试驾片段）；
• 每月最后一周：《跨界车谈》特别策划（图文短视频结合，比如“汽车与航天：阿波罗登月车的轮胎技术如何影响现在的SUV”）；
• 不定期：热点联动（比如2023年红旗品牌成立70周年时，推出《红旗70年：从国宾车到国民》专题，24小时阅读量破100万）。

2. 互动策略

• 评论区“故事”：每篇图文末尾设置话题（比如“你记忆中最深刻的老车是什么？”），编辑会精选10留言整理成“粉丝故事集”，在下一期内容中发布；
• 粉丝共创内容：每月举办“我的老车故事征集活动，优秀作品会被做成专题——比如2023年一位成都粉丝的“修复1985年嘉陵摩托车”，阅读量超50万；
• 线下“时光之约”：每年在上海、北京、成都举办3场“车见面会”，粉丝可免费参观老车展览，与收藏者面对面交流；2022年上海站甚至邀请了上海汽车的退休工人现场分享SH760的生产故事。

六、关键数据表现：垂直领域的“隐形冠军”截至2023年底，“车承古今”在易车平台的粉丝量达72万，累计阅读量突破.2亿，视频播放量超1.5亿，核心数据遥遥领先同类型账号：

1. 爆款内容案例- 图文爆款：《老红旗CA770：共和国的移动国宾馆》（2022年国庆期间发布）阅读量120万+，评论超2000条。文中披露了“CA770的车身长度为5.8米（因当时领导人身高1.8米，需保证后排腿部空间）”“车内地毯用羊毛手工编织，成本相当于普通人个月工资”等细节，引发网友对“中国汽车尊严”的热烈讨论；

• 视频爆款：《修复197年红旗CA770：让国宾车重新上路》（2023年春节发布），播放量180万，点赞超10万。视频记录了修复师用3个月时间翻新车身、调试引擎的全过程，最后老车启动时的低沉轰鸣声”让无数网友泪目；
• 跨界爆款：《汽车与电影：那些改变剧情的经典座驾》（023年暑期发布），阅读量85万+，其中“《活着》里的凤凰牌自行车如何暗示福贵的命运转折”“《007》里的阿斯顿·马丁DB5为何成为间谍符号”等内容，被《电影世界》转载。

2. 数据亮点

• 互动率：平均互动率达9.2%（易车平台平均率为3.5%），粉丝留言多为“深度讨论”而非“打卡”；
• 留存率：粉丝月率超80%——很多用户会反复回看老内容，比如《上海牌SH760》一文的月均复看量1.2万；
• 传播力：内容被汽车之家、懂车帝、三联生活周刊等100+平台，甚至被北京汽车博物馆作为“公众教育素材”使用。

七、品牌合作或行业影响力案例

“车承”凭借独特的文化属性，成为汽车品牌“讲好故事”的首选合作伙伴，同时在行业内树立了“汽车文化标杆”地位：

1. 品牌合作案例

• 红旗品牌：2022年红旗H9上市时，合作《从CA770到H9：红旗的传承与突破》专题，文中对比了两款车的设计语言（CA77的“宫灯尾灯”演变为H9的“贯穿式尾灯”）、技术理念（CA770的“手工制造”H9的“智能工厂”），该内容被红旗官方微信、微博转发，累计曝光量超500万；
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