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中国青年报客户端汽车及周边板块,是青年报社(共青团中央主管的中央级党媒)旗下数字化转型的核心垂直领域频道。其主办方为中国青年报社,运营整合了中青报资深汽车记者、青年新媒体编辑及行业专家,兼具党媒的权威性与青年视角的灵活性。作为党媒的重要组成部分,该板块既承担着传递汽车行业政策、引导青年正确消费观的社会责任,也聚焦青年群体的汽车生活,是连接官方权威与青年兴趣的桥梁型媒体平台。
中国青年报的汽车报道历史可追溯至20世纪90年代,但垂直化、年轻化的汽车板块则伴随数字化转型而生
这一历程不仅是中青报数字化转型的缩影,更是党媒主动贴近群体、服务青年需求的实践。
该以“青年视角看汽车,汽车服务青年生活”为核心,内容体系涵盖六大领域:
内容既实用又有温度,避免了传统汽车媒体的“参数”,而是从青年的真实需求出发——比如刚毕业的大学生关心“第一辆车怎么选”,职场新人关注“通勤智能推荐”,户外爱好者需要“露营车改装方案”。
板块的目标受众以18-35岁的青年群体为核心,细分四类:
此外,板块还吸引了关注青年消费的行业研究者、车企品牌负责人成为连接青年用户与行业的纽带。
板块的独特在于打造了一系列贴近青年的原创栏目,区别于传统汽车媒体的刻板风格:
青年车评实验室:
拒绝“充值测评”,由年轻记者团队实地测试车型——比如开着比亚迪海豚通勤一周,记录真实续航与智能系统体验或对比3款10万级SUV的露营装载能力,给出“年轻人选车的3个关键指标”。栏目用vlog图文结合的形式呈现,语言幽默接地气,如“这款车的语音助手比我室友还懂我”。
绿青年行:
聚焦新能源与绿色出行,结合公益活动——比如2023年发起“大学生新能源汽车环藏行”,团队驾驶纯电车穿越西藏,记录沿途环保故事,同时测试高海拔续航;或与车企合作推出“旧车绿植”活动,鼓励用户回收旧车,传递低碳理念。
政策青年说:
用年轻人听得懂语言解读政策——比如“2023购车税减免,到底能省多少钱?”用漫画展示计算公式;“新能源牌照政策更新外地青年在京购车攻略”结合真实案例分析。栏目还邀请税务专家、车管所工作人员直播答疑,解决青年购车的实际问题。4. 车载生活家:
分享个性车载好物与改装案例——比如“把五菱宏光MINI改成移动咖啡”的故事,展示年轻人如何用低成本打造专属空间;或推荐“适合学生党的5款平价车载用品”(如无线充电支架折叠收纳箱)。栏目鼓励用户投稿,每月评选“最佳车载创意”。
青年汽车公益计划:
联合共青团中央、交警部门开展“交通安全进校园”活动,用动画短片、互动游戏教中小学生识别交通标志;或发起“驾驶承诺”签名活动,吸引10万+青年车主参与。2022年该栏目获得“全国交通安全宣传优秀案例”
这些栏目不仅有内容,更有互动与价值观引导,成为青年用户的“汽车生活伙伴”。
板块保持每日5-8条原创内容的更新节奏,涵盖图文、短视频(13分钟)、直播(新车发布会、公益活动)等形式:
作为中央级党媒旗下的垂直板块,其权威性体现在三个方面:
此外,板块还承担着社会责任,如2023年河南暴雨期间,发起“青年车主救援联盟,组织当地青年车主参与救援,体现了党媒的社会担当。
中国报客户端汽车及周边板块,不是一个简单的汽车资讯平台,而是一个服务青年生活、传递正确价值观、连接行业与的生态型平台。它的独特性在于:用党媒的权威保障内容可信度,用青年的视角贴近用户需求,用的理念传递社会价值。
未来,板块将继续深化“青年+科技+公益”的定位——比如推出元宇宙汽车体验栏目让青年用户虚拟试驾未来车型;或发起“国际青年汽车文化节”,促进中外青年在汽车领域的交流。作为青年汽车的陪伴者,它将持续为年轻人提供有温度、有深度、有态度的汽车内容,成为连接青年与汽车未来的重要。
(全文约2200字)
注:文中部分栏目案例为基于板块定位的合理创作,旨在其独特性与青年属性。实际内容以中国青年报客户端官方发布为准。

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