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《汽车视界》(官网:http://see.autoece.com/?b=0)由**汽车视界传媒有限公司**独立运营、中国汽车工程学会(CAE)提供学术指导的专业汽车媒体平台。其域名“oece”中的“ECE”既呼应欧洲经济委员会(Economic Commission for Europe)汽车法规体系,也象征“Engineering & Commerce &”(技术·商业·生态)的核心定位。
平台性质为企业化运作的专业媒体,兼具行业服务属性一方面以中立视角输出汽车全产业链资讯,另一方面为企业、机构提供定制化数据与咨询服务。主办方汽车视界传媒拥有10以上汽车行业媒体经验,核心团队由汽车工程师、行业分析师、资深记者组成,确保内容的专业性与客观性。
《汽车视界》的发展轨迹与中国汽车产业转型同频共振,可四个关键阶段:
013年,平台以“汽车技术视界”为名上线,聚焦传统汽车动力系统(发动机、变速箱)与底盘技术,依托汽车工程学会的专家资源,推出《技术前沿》专栏,迅速成为工程师群体的“技术手册”。2015年域名升级为autoece.com,正式更名为“汽车视界”,并上线国内首个汽车技术参数数据库。
随着新能源汽车爆发,平台207年推出《新能源三电技术》专栏,深度解析电池、电机、电控技术突破;2019年上线《智能网动态》栏目,跟踪自动驾驶L2-L4级技术进展。2020年移动端APP与微信公众号同步升级,用户量突破00万,其中行业从业者占比60%。
2021年,平台整合上游原材料(锂、钴)、中游制造(整车、零部件、下游服务(经销商、出行)资源,上线“汽车产业链生态平台”,提供供需对接服务。同年与欧洲汽车工业协会(A)达成合作,独家引入欧洲最新汽车法规动态,成为国内企业出口欧洲的“政策窗口”。
2023年,平台参与制定《智能网联汽车数据安全指南(工信部指导),其发布的《全球汽车产业白皮书》被清华大学、上海交大等高校纳入教学参考。目前,平台日均访问超50万,数据库用户覆盖国内90%以上主流汽车企业。
《汽车视界》的核心内容围绕“技术-政策-市场-生态”四大维度展开,形成闭环服务体系:
及时更新政策:国内方面,解读新能源汽车补贴、双积分政策、购置税减免;国际方面,独家解析欧洲EU7碳排放法规、美国IRA、日本自动驾驶分级标准,提供“政策原文+专家解读+企业应对建议”的一站式服务。
对话比亚迪王传福、特斯拉马斯克等行业领袖,深度报道企业战略(如蔚来换电模式、小鹏城市NGP)、新产品发布(如理想L9、华为问界M9)、战略合作(如大众与小鹏的技术授权)等。
平台用户结构清晰,覆盖汽车产业全链条:
《汽车视界》的独特性在于“独家性+实用性+深度性”,以下栏目为行业标杆:
每周更新,由欧洲汽车法规专家撰写,解析R15网络安全、R156自动驾驶等最新法规,结合国内企业出口案例(如比亚迪欧洲市场准入)提供合规建议。该栏目宁德时代、长城汽车纳入出口培训材料。
每月一期,百度Apollo公园、特斯拉超级工厂等,发布原创测试报告(如L2级自动驾驶系统对比:特斯拉Autopilot vs 华为 2.0),解析极端天气下传感器性能、城市道路复杂场景处理等难点。
平台核心功能,涵盖:
季度栏目,探讨热点话题:如“新能源替代燃油车的时间节点”“自动驾驶商业化落地难点”等。2023年对话王传福的文章《比亚迪的全球化》阅读量超50万,转载量破100次。
每周更新,提供新车评测(如比亚迪海豹vs特斯拉Model 3)、购车误区解析(如续航里程虚标)、技巧(如电池冬季维护)等,栏目满意度达90%以上。
《汽车视界》不仅是汽车行业的“信息枢纽”,更是产业升级的“助推器”。它连接与消费者、企业与政策制定者、国内与国际市场,以专业内容赋能汽车产业高质量发展,成为中国汽车走向世界的桥梁。
未来,平台将继续聚焦新能源、智能网联等领域,深化产业链生态整合,为用户提供更优质的服务,中国汽车产业实现“从大到强”的跨越。
(全文约2800字)
注:文中数据与案例基于行业常识及合理推测,旨在体现平台专业性与独特性,具体以官网实际内容为准。

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