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易车号是易车控股有限公司(NYSE: BITA)旗下核心生态平台,隶属于易车网(www.yiche.com)内容矩阵,运营机构为易车集团内容中心。易车控股作为领先的汽车互联网企业,成立于2000年,是汽车领域数字化服务的先行者,性质为民营科技企业,无政府,但深度参与汽车行业生态建设,与中国汽车工业协会、各大主机厂、经销商集团保持长期战略合作伙伴关系。
易车号为“汽车内容创作与分发的超级平台”,并非独立域名网站,而是嵌入易车APP、PC端及小程序的核心内容,承担着连接创作者与用户、输出专业汽车内容的核心职能。其运营团队整合了易车自营编辑团队、签约PGC(行业专家、KOL、媒体机构)、UGC创作者(车主、汽车爱好者)及经销商内容专员,形成了多层次、立体化内容生产体系。
易车号的发展轨迹,易车集团顺应互联网内容消费升级的缩影,大致可分为三个阶段:
2000年易车网成立之初,以“汽车资讯门户”为核心,聚焦新车资讯、车型库、购车指南等自营内容,凭借专业、及时的报道积累了首批用户。这一阶段,易的内容以“官方输出”为主,核心目标是解决用户“了解汽车”的基础需求,为后续内容生态的构建打下了信任基础。
随着移动的普及和UGC内容的爆发,易车于2016年启动内容生态战略,2017年正式推出“车号”平台,开放创作者入驻通道。初期引入汽车媒体机构(如汽车之家、太平洋汽车网的部分签约作者)、行业(汽车工程师、资深评测师)及头部KOL,通过流量扶持、收益分成等政策吸引优质创作者。2018年易车号推出“创作者赋能计划”,提供数据后台、培训课程及商业变现渠道,创作者数量突破10万,内容日均发布量超5000篇。
219年后,易车号进入精细化运营阶段,重点布局新能源汽车、智能驾驶等赛道,引入电池专家、自动驾驶工程师等领域创作者。同时,借助AI算法实现内容精准分发——基于用户的购车阶段(选车/买车/用车)、兴趣标签(/燃油车/改装)推送个性化内容。2022年,易车号推出“易车内容实验室”,通过大数据分析需求,指导创作者生产高价值内容;2023年,接入易车集团的“智慧汽车云”,实现内容与购车(如经销商询价、试驾预约)的无缝衔接,完成从“内容消费”到“交易转化”的闭环。
易车号的核心内容围绕用户“选车-买车-用车-养车玩车”的全生命周期需求展开,涵盖八大领域:
实时更新全球新车上市信息、谍曝光、预售价格、车展报道等,如2024年上海车展期间,易车号推出“车展直击”专题,4小时内发布300+篇原创内容,覆盖90%以上参展车型。
易自营编辑团队及签约KOL提供深度试驾、性能测试、对比评测等内容,如“易车实验室”的“续航实测”,通过真实路况测试新能源车型的实际续航里程,数据被多家主机厂引用;“车型横评”栏目针对同级别热门车型如比亚迪宋PLUS vs 特斯拉Model Y)进行参数、空间、驾驶体验的全面对比,成为用户购车决策的重要参考。
提供保养知识、故障排查、机油选择、轮胎更换等实操内容,如“车主”栏目通过视频教程演示如何更换备胎、检查机油液位;“常见故障解析”栏目针对发动机异响、电池亏电等问题给出解决方案。
聚焦汽车行业政策(如新能源补贴、双积分政策)、市场趋势(如燃油退市时间表、智能驾驶渗透率)、厂家动态(如比亚迪产能扩张、特斯拉新工厂规划)等深度内容,如“易车行业”每年发布《中国汽车市场发展报告》,成为行业研究的权威资料。
覆盖新能源汽车(EV/PHEV/氢能源)、智能驾驶(L2-L4级)、电池技术(固态电池、麒麟)等热点领域,如“电动邦”专栏针对新能源车型的充电效率、电池寿命进行深度分析;“智能驾驶实验室”实车测试对比不同品牌的辅助驾驶系统性能。
包含改装案例、经典车型故事、赛车报道(如F1、WRC、CTCC)等内容,如“改装日志”栏目分享车主的个性化改装经验;“经典博物馆”栏目介绍老爷车的历史与文化价值,吸引了大量汽车爱好者。
真实车主的体验分享,如“我的第一辆车”栏目讲述普通人与汽车的情感联结;“长途自驾日记”栏目记录车主的跨城旅行,传递汽车生活的乐趣。
易车号的目标受众覆盖产业链各环节,可分为五大类:
年龄25-40岁,以职场为主,核心需求是“找到适合自己的车”。他们关注车型对比、价格优惠、评测报告等内容,易车号的购车指南”和“专业评测”是其高频浏览板块。
年龄28-5岁,已购车人群,核心需求是“省心用车”。他们关注保养知识、故障解决、保险理赔等内容,“用车车”栏目是其主要入口。
包括主机厂员工、经销商销售顾问、配件商、媒体人等,年龄25-55岁,核心需求是“了解行业动态”。他们关注行业政策、市场数据、竞品等内容,“行业洞察”栏目及“易车白皮书”是其重要参考资料。
年龄8-35岁,以年轻人为主,核心需求是“享受汽车文化”。他们关注改装、赛事、经典车型等内容,汽车文化”栏目及“玩车社区”是其活跃阵地。
包括高校汽车专业、行业分析师等,核心需求是“获取权威数据”。他们关注易车发布的行业报告、数据统计等内容,“易数据中心”提供的销量排行榜、渗透率数据是其常用资源。
易车号的特色在于“专业+互动+赋能”三位一体的内容生态,以下是其标志性栏目与功能:
易车号利用大数据分析偏好,推出“个性化内容推荐”功能,如针对“年轻女性用户”推送小型SUV评测、内饰设计内容;针对“中年男性”推送越野车型、动力性能内容。此外,易车号还定期发布《内容消费趋势报告》,指导创作者调整内容方向,如2024年报告显示“智能驾驶”“新能源电池安全”是用户最关注的话题,创作者据此增加了相关内容产出。
易车号的内容更新速度与原创质量汽车领域处于领先地位:
易车号的内容传播力显著,单篇文章平均阅读量约5000次,热门内容阅读可达10万+(如用户提供的媒体详情页中,单篇推荐文章阅读量达1.2万)。203年,易车号内容被央视财经、新华网、人民网等权威媒体转载超1000次,成为汽车领域内容传播重要枢纽。
易车号的权威性源于易车集团的行业与内容质量的持续打磨:
易车集团是中国汽车工业协会常务理事单位、中国汽车协会副会长单位,与全球100+主机厂、5000+经销商建立了长期合作关系,拥有行业资源的独家。
易车自营编辑团队中有15人获得“中国汽车新闻奖”,签约创作者包括工程师(如前奔驰研发总监)、赛车手(如CTCC冠军车手)、资深媒体人(如《汽车之友》前主编等,内容专业性得到行业认可。
易车号依托易车集团的“智慧汽车云”拥有全国汽车销量数据、用户行为数据、经销商库存数据等核心资源,发布的《月度汽车销量排行榜》《新能源汽车渗透率报告被多家金融机构、研究机构引用。
2023年易车号用户满意度调查显示,2%的用户认为内容“专业

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