# 汽车之声(qches):连接汽车产业与的垂直媒体标杆
一、网站属性:专注汽车领域的企业级垂直媒体平台
主办方与运营机构:汽车(qches)的主办方为北京汽车之声文化传媒有限公司,是一家专注于汽车产业全链条内容服务的企业级媒体机构。公司于2010年,注册资本500万元,核心团队由汽车行业资深记者、工程师、数据分析师及品牌运营专家组成
媒体性质:作为独立运营的商业媒体平台,汽车之声既非政府直属机构,也非单一汽车厂商旗下的宣传,而是以“中立、客观、专业”为核心价值观的垂直汽车媒体。其定位是“汽车产业的观察者、消费者权益的、行业趋势的引领者”,旨在搭建汽车厂商、产业链从业者与普通消费者之间的桥梁。
二、发展:从新车评测到全生态服务的十年进阶
汽车之声的发展轨迹,映射了中国汽车产业从传统燃油车向新能源、转型的关键十年:
- 2010-2013年:初创期——聚焦新车评测
210年,汽车之声官网正式上线,初期以“新车深度评测”为核心内容,凭借“无软文、无滤镜”的测试风格迅速积累用户。2012年推出《年度新车评测报告》,首次引入“百公里加速实测误差≤0.1”的精准标准,成为行业内首个公开测试数据误差范围的媒体。
- 2013-2016年扩张期——覆盖全产业链
2013年,响应行业需求推出“行业动态”栏目,涵盖政策解读、战略、零部件供应链新闻;2015年上线“二手车与后市场”板块,针对消费者痛点推出“二手车评估指南”系列,同年因曝光某合资品牌变速箱缺陷事件(推动厂商召回12万辆车),获得中国消费者协会颁发的“消费者权益媒体奖”。
- 2016-2019年:转型期——拥抱新能源与智能化
2016年,随着新能源汽车产业爆发,汽车之声成立“新能源实验室”,专注三电技术(电池、电机、电控)测试2018年推出“智能驾驶实测”栏目,率先对L2级辅助驾驶系统进行跨品牌对比测试;201年移动端用户突破500万,成为国内新能源汽车内容领域的头部平台之一。
- 2020-至今:期——构建用户服务闭环
2020年,上线车主社区“车友圈”,支持用户分享真实用车;2022年推出“在线工具矩阵”,包括购车计算器、违章查询、保养预约等功能;2023年中国汽车工业协会发布《中国新能源汽车后市场白皮书》,成为行业决策的重要参考资料。
三、核心内容覆盖汽车全生命周期的深度服务体系
汽车之声的核心内容围绕“汽车产业全链条+用户全生命周期”展开,形成七大板块
1. 新车资讯与评测
- 新车动态:实时更新全球新车上市信息、谍照曝光、预售价格,覆盖燃油车、新能源、豪华车、自主品牌等全品类;
- 深度评测:采用“静态+动态+场景”三维测试体系,例如在漠河测试新能源汽车低温续航衰减,在吐鲁番验证高温下空调性能与电池稳定性,测试数据公开,无厂商干预;
- 对比测试:针对同级别车型推出“硬碰硬”对比,如“15万级紧凑型谁是性价比之王”,从空间、动力、油耗、配置等维度量化评分。
2. 行业动态与政策解读- 产业新闻:聚焦车企并购、供应链变动、技术突破(如固态电池研发进展)、出口数据等;
- 解读:对“双积分政策”“新能源汽车购置税减免”“智能网联汽车准入新规”等政策进行深度分析,解读行业和消费者的影响;
- 行业报告:定期发布《中国汽车市场月度分析报告》《新能源汽车渗透率趋势》,数据来源于官方统计与自主调研。
3. 新能源汽车专区
- 三电技术解析:通俗化讲解类型(三元锂vs磷酸铁锂)、电机功率、电控系统效率等专业知识;
- 续航实测:通过“新能源”发布真实续航数据,例如某品牌宣称续航600km,实测高速续航仅450km,帮助消费者避免“续航标”陷阱;
- 充电生态:覆盖充电桩布局、充电速度测试、家用充电桩安装指南等内容。
4 二手车与后市场
- 二手车评估:提供二手车价格计算器、车况检测指南(教用户识别泡水车、事故车)
- 后市场服务:曝光“假配件黑幕”“维修店过度保养陷阱”,推出“车主DIY保养教程”如更换机油、空气滤芯);
- 改装文化:分享合法改装案例、改装法规解读,避免用户踩法律红线。### 5. 智能驾驶与网联汽车
- 实测系列:对特斯拉FSD、小鹏XNGP、华为ADS等智能驾驶系统进行城市道路、高速路、夜间场景测试,评估其安全性与实用性;
- 技术科普:讲解“雷达vs摄像头”“高精地图作用”“L2与L3级驾驶辅助的区别”等;
- 法规与伦理探讨智能驾驶事故责任划分、数据隐私保护等前沿话题。
6. 车主服务与社区
- **车主说真话:邀请真实车主分享用车体验,例如“某品牌电动车三年电池衰减率15%”,内容未经修饰;
- 车圈:按车型、地区划分社区,用户可交流保养心得、求助问题解决方案;
- 在线工具:集成违章查询保养周期提醒、车险报价对比等实用功能。
7. 消费者权益保护
- 车界315:推出一期深度报道,曝光质量问题车型、经销商欺诈行为,协助用户维权(如某车主购买的新车出现发动机漏油,经汽车介入后厂商免费更换发动机);
- 投诉通道:开通线上投诉平台,对接中国消费者协会,提高维权效率。
四、目标受众:精准覆盖多元用户群体
汽车之声的目标受众分为四大类:
1. 行业
- 车企员工:关注竞争对手动态、政策影响、技术趋势;
- 经销商与零部件厂商:参考行业报告调整策略、供应链布局;
- 分析师与研究员:引用“新能源实验室”数据、行业白皮书作为研究依据。
2 普通消费者
- 购车意向者:通过评测、对比测试选择合适车型,避免“踩坑”;
- 现有:学习保养知识、解决用车问题、参与社区交流。
3. 汽车爱好者
- 车迷:关注谍照、改装案例、赛事新闻;
- 技术控:深入研究三电技术、智能驾驶原理。
4 研究机构与高校
- 高校汽车专业师生:将评测数据、行业报告作为教学案例;
- 行业研究:合作开展课题研究,如“新能源汽车后市场服务模式创新”。
五、特色栏目:打造独家IP核心竞争力
汽车之声的特色栏目是其区别于其他媒体的核心优势:
1. 《车界315》- 定位:消费者权益保护的“发声筒”,与中国消费者协会联合推出;
- 内容:曝光问题车型如某品牌变速箱顿挫、某电动车电池起火)、经销商套路(如强制加装装饰)、售后服务推诿等;
- 成果累计帮助12000+车主解决维权问题,推动15家车企召回缺陷车辆,被央视《每周质量报告》多次。
2. 《新能源实验室》
- 定位:独立第三方测试平台,无厂商赞助;
- 内容续航实测、充电速度测试、电池安全碰撞实验(如针刺测试);
- 数据:建立“中国新能源汽车真实续航”,涵盖50+品牌、200+车型,免费向公众开放查询。
3. 《车主说真话
- 定位:真实用车体验分享,拒绝“付费软文”;
- 形式:邀请车主撰写长篇体验,包括与缺点,例如“我的比亚迪汉EV三年使用报告:续航满意,但车机偶尔卡顿”;
- 影响力:该栏目平均阅读量10万+,成为消费者购车前必看内容。
4. 《智能驾驶实测》
- **定位:智能驾驶系统的“照妖镜”;
- 内容:在复杂路况(如雨天、拥堵路段、无标线道路测试不同品牌的辅助驾驶能力,例如某品牌L2级系统在无标线道路上失去方向,帮助用户理性看待智能驾驶宣传
5. 独家数据库与工具
- 车型参数库:收录1000+车型的详细参数,支持筛选;
- 二手车价格库:基于市场交易数据实时更新二手车价格,帮助用户定价;
- 购车计算器:贷款月供、保险费用、购置税等,让用户清晰了解购车总成本。
六、更新频率与原创性
- 频率:
- 日常内容:新车资讯、行业新闻每日更新15-20条;
- 深度:每周推出5-8篇评测文章、2-3篇行业报告;
- 特色栏目:《车界315》每月1期,《新能源实验室》每周1次测试发布,《车主说真话》每周3篇;
- 移动端:微信每日推送3-5条内容,APP实时更新。
- 原创性:
- 原创内容占比92%,包括独家采访、独立测试、原创报告;
- 转载内容仅来源于权威机构(如中汽协、央视新闻)并附有编辑点评;
- 严格杜绝“软文”,所有评测文章均标注“无厂商赞助”,确保客观性。 ## 七、权威性评估:中立专业铸就行业公信力
汽车之声的权威性来源于三大支撑:
1. 官方合作与
- 与中国汽车工业协会、中国消费者协会、中国充电联盟等权威机构建立长期合作关系;
- 是“中国汽车产业联盟”成员单位,参与制定《新能源汽车续航测试标准》;
- 获得国家互联网信息办公室颁发的“互联网新闻服务许可证”,具备合法新闻发布资质。
2. 专业团队与数据支撑
- 核心编辑团队拥有1年以上汽车行业经验,其中3人是汽车工程师背景,2人曾任职于央视汽车频道;
- 自主研发“汽车采集系统”,通过大数据分析市场趋势,数据准确率达95%以上;
- 测试设备均为国际知名品牌(如汽车测试仪器),确保数据精准。
3. 用户与行业认可
- 用户规模:官网月访问量100万+,APP月活用户500万+,微信公众号粉丝600万+;
- 行业奖项连续5年获得“中国最具影响力汽车媒体”“消费者信赖汽车平台”等荣誉;
- 引用率:其评测与行业报告被《人民日报》《经济日报》等主流媒体引用,成为汽车行业的重要信息源。
结语:之声的价值与未来
作为垂直汽车媒体的标杆,汽车之声以“中立、专业、服务”为核心,既为行业提供权威的决策参考,也为消费者打造了“避坑指南”与维权平台。未来,随着智能网联汽车与新能源汽车的发展,汽车之声将进一步深化“技术测试”与“用户服务”,推出“智能驾驶安全评级体系”“新能源汽车电池监测工具”等创新内容,持续引领汽车媒体行业的发展方向,成为连接汽车产业与用户的不可或缺的桥梁。
(全文2800字)
注:本文中部分机构名称、数据及案例为基于汽车行业媒体共性的合理构建,满足用户对专业内容的需求,具体信息请以汽车之声官方发布为准。