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“壹说车”扎根于易车网(i.yiche.com)——国内头部垂直汽车内容平台,区别于抖音、微博综合社交平台的泛流量属性,易车网的用户天然带着“汽车需求”标签,是一群“目标明确的精准读者”
易车网以“汽车资讯、评测、导购”为核心,聚集了大量行业从业者、资深车迷和潜在购车用户,平台算法更倾向于“内容质量”而非“流量噱头”。在这里,“壹说车”无需靠博眼球的标题吸引泛用户,而是通过专业内容沉淀真正的“汽车爱好者”。
“壹品说车”的粉丝群体呈现明显的“金字塔结构”:
这群粉丝的共同特点是:拒绝“参数堆砌”,渴望“真实体验”;讨厌“品牌恰饭”追求“客观中立”;需要“实用干货”,而非“空洞鸡汤”。他们不是来“看热闹”的,而是来解决问题”的——这正是“壹品说车”能在垂直领域站稳脚跟的核心原因。
“壹品说车”的运营者并非“流量”,而是一支由前汽车媒体人、试驾工程师和资深车主组成的团队。团队核心成员曾任职于《汽车之家《易车》等专业媒体,拥有10年以上汽车行业经验,试驾过超过500款车型,对汽车的理解停留在“参数表”,更深入到“驾驶感受”“用户需求”和“行业逻辑”。
团队的Slogan是“用真实体验说话,让选车不再迷茫”。他们的内容从不为某品牌“站台”,而是基于“用户视角”做深度解读:比如评测一款新车,只说“轴距2800mm”,而是让180cm的编辑坐进后排,实测“腿能伸多远;不会只说“百公里油耗5L”,而是跑一趟早高峰环路,记录“实际油耗到底多少”;不会只说“座舱强大”,而是测试“语音识别能不能听懂方言”“导航会不会绕路”。
这种“接地气”的专业度,让壹品说车”成为粉丝心中的“靠谱顾问”——很多用户在评论区留言:“看了你们的评测才买的,果然没踩坑!”
“壹品说车”的内容体系围绕“用户需求”展开,分为五大板块,每个板块都有独特的“壹风格”:
新车上市前,团队会争取“媒体资格”,第一时间发布“首测报告”。不同于其他账号的“场地试驾”,他们更注重“日常场景测试”:比如开着新车跑300公里高速,测试“隔音效果”和“辅助驾驶稳定性”;开去菜市场,测试“停车”和“底盘通过性”;甚至让家人坐后排,评价“座椅舒适度”和“空调制冷速度”。
案例2023年比亚迪海豹上市时,团队发布《海豹首测:20万级电动轿跑,操控比Model 3香?》,文中详细记录了“连续过弯时的侧倾控制”“雨天刹车距离”“后排中间凸起高度”等,阅读量突破15万,评论区粉丝直呼“这才是我想看的评测!”
针对“选车困难户”,团队推出“横向对比”系列:同价位、同级别的车型从“价格、配置、空间、动力、油耗、售后”六个维度做“量化评分”。比如《15万SUV三强:哈弗H6 vs 长安CS75 PLUS vs 吉利星越L》,文中用表格列出“谁的后排更宽”谁的油耗更低”“谁的保养更便宜”,让用户一目了然。
差异化:对比时不仅看“纸面参数”更看“实际体验”——比如测试“中控屏流畅度”,会同时打开导航、音乐、视频,看是否卡顿;测试座椅舒适性”,会让编辑连续坐2小时,评价“腰部支撑够不够”。
针对车主群体,团队推出“实用干货”:比如《冬天电动车续航衰减?5个小帮你省30%电》(预热电池、关闭多余功能、保持匀速)、《汽车保养避坑指南:这5个绝对不要做》(发动机清洗、燃油宝、空调深度清洗)、《隐藏功能大揭秘:你的车其实还有这些本事》(泊车、锁车升窗、应急启动)。
特色:内容“通俗化”——把“扭矩”说成“起步有没有”,把“轴距”说成“后排腿能不能伸直”,让小白也能看懂。
针对资深用户,团队推出“行业深度文”:比如《新能源销量暴涨背后:政策、技术、用户的三重驱动》《特斯拉降价,国产电动车该怎么活?》《比亚迪为什么能超越大众?》。文中不仅分析数据,还“车企内部人士访谈”“市场调研结果”,让内容更有说服力。
针对塔尖用户,团队推出“性能车试驾”和“改装案例”:比如《宝马M3 vs C63:赛道上谁是王者?》(记录圈速、刹车距离、操控感受)、《10万改装高尔夫GT:从外观到动力的全面升级》(展示改装过程、实际效果、花费明细)。
差异化:“壹品说”的改装内容从不“炫富”,而是“实用导向”——比如“1万预算怎么改?”“家用车能不能轻度?”,让普通车主也能参与。
“壹品说车”给粉丝带来的价值,是“看得见、摸得着”的:
粉丝能学到:
“壹品说车”建立了5个粉丝,群内都是“汽车爱好者”:
团队会拍“趣味视频”:比如《电动车vs车:谁更适合跑长途?》(实测北京到天津的续航和花费)、《当女司机开性能车:会发生?》(记录女编辑的赛道初体验),让内容更轻松有趣。
团队保持“每周篇图文+2个视频”的更新节奏:周一“新车首测”,周三“对比导购”,周五“用车指南”,“行业解读/性能改装”。稳定的输出让粉丝形成“追更习惯”——“每周一必看壹品的新车”。
“壹品说车”的品牌合作,始终坚持“客观中立”原则——从不为了“恰饭”而产品。合作过的品牌包括比亚迪、特斯拉、大众、丰田、米其林等:
“壹品说车”未来内容方向,将继续围绕“用户需求

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