小五说汽车

#接地气的“汽车老大哥”：小五说汽车的破圈之路

打开易车APP搜索“小五说汽车”，首页置顶的一条播放量破50万的视频：镜头里，穿着蓝色工装的小五蹲在一辆十万级家用车旁，手里举着沾满灰尘的空气滤芯，对着镜头咧嘴笑：“兄弟们，别再被4S店坑了！这个滤芯自己换只要3块，他们收你150还说‘原厂配件’——今天我手把手教你，3分钟搞定！”

这条视频下粉丝评论炸开了锅：“昨天刚被坑过，早看到就好了！”“小五太实在了，关注一年省了三千！”“求更一期‘如何砍价’，马上要买车了！”……在汽车自媒体扎堆的易车平台，“小五汽车”凭什么能让50万+粉丝把它当成“买车用车的救命稻草”？让我们从八个维度，拆解这个领域的“平民王者”。

一、平台类型与受众特征：垂直土壤里的精准“车迷圈”

小五阵地扎根易车平台——国内头部汽车垂直媒体，这决定了它的受众天生带着“汽车刚需”标签：
-核心人群：20-45岁的“实用主义汽车用户”，涵盖二三线城市的潜在购车者（首次买车的、准备换家用车的家庭主妇）、县城车主（关注养车成本）、汽车小白（对专业术语一窍不通）；- 性别比例**：男性占70%，但女性粉丝占比逐年上升——她们更爱小五的“避坑指南”“宝妈用车技巧”；

• 行为特征：不追豪华车的“云测评”，更关心“10万预算SUV还是轿车”“冬季汽车打不着火怎么办”这类“接地气”的问题；每天打开易车的时间集中在晚8后，多是下班回家、睡前刷手机的碎片时间。

易车的垂直属性，让小五无需在泛流量里挣扎——一个关注者都是“真·有车需求的人”，这为账号的内容精准度和商业转化打下了坚实基础。

二、运营者背景与专业定位：从维修工到“用户代言人”
小五的真实身份，是曾在县城汽修厂干5年的资深维修工，后来转行做汽车销售，最后因为“看不惯行业套路”辞职做自媒体。这种“底层出身的背景，让他的专业定位自带“信任buff”：

• 不是“专家”，是“懂你的老大哥”他不会说“最大功率150kW”这种硬核术语，而是换成“踩油门的时候，这个车的劲儿够不够你超车”
• 定位清晰：下沉市场的“汽车实用派”：聚焦10-20万家用车、二三线城市用车，避开豪华车、性能车的“高大上”赛道，专门解决普通用户的“痛点刚需”；
• 人设标签“憨厚、敢说、接地气”——视频里永远是工装或休闲装，说话带点方言口音，偶尔还会自嘲“修坏过车”，让粉丝觉得“他就是我身边的朋友”。

这种“非精英化”的专业定位，恰恰中了下沉市场用户的心理：他们不信“西装革履的专家”，只信“干过活的实在人”。

三、核心内容方向与差异化特色：不追热点，只盯“用户的脚”
小五的内容库，从来不是“发布会集锦”或“豪华车试驾vlog”，而是围绕普通用户的“购车-用车-养车”全生命周期展开，每都踩在用户的“痛点上”：

核心内容方向

1. 购车避坑指南：《4S店价的3个隐藏技巧，帮你省出一年油钱》《选车时别听销售吹“配置”，这5个是刚需》《二手车水太深？教你3分钟看出事故车》；
2. 用车养车实操：《自己换，步骤超简单（附工具清单）》《冬季车窗起雾怎么办？3个小妙招比开空调管用》《汽车故障灯了别慌，这6个灯可以自己解决》；
3. 真实车主故事：《县城快递小哥的比亚迪秦PLUS每月电费150，比油车省一半》《宝妈买欧拉好猫：颜值重要，但安全座椅接口更重要》；
   . 行业内幕揭露：《为什么4S店劝你做“深度保养”？其实90%是智商税》《汽车怎么买最划算？别再被销售忽悠买全险》。

差异化特色

小五的内容能在同类账号中，靠的是三个“反套路”：

• 反“高大上”：评测车永远是“五菱宏光MINI“吉利帝豪”“哈弗H6”这类老百姓买得起的车，视频场景多在县城路边、小区停车场，而非专业赛道；- 反“抽象化”：所有技巧都“可视化”——比如教换备胎，他会把“拧螺丝的顺序”千斤顶顶哪里”拍得一清二楚，连“女生也能轻松操作”都考虑到；
• **反“中立化”：敢于站在用户这边怼行业——比如揭露“某品牌4S店强制加装潢”，直接晒出粉丝的缴费单，账号成为“用户的发声筒”。

用粉丝的话说：“别的账号教你‘怎么选豪车’，小五教你‘不被坑’——这才是我们真正需要的。”

四、粉丝可获取的价值：从“避坑”“抱团”的全维度赋能

小五的粉丝，从关注中获得的远不止“知识”：

1. 知识：避开90%的购车用车坑

• 购车前：知道“砍价时先问‘裸车价’还是‘价’”“贷款买车的隐藏利息怎么算”；
• 用车中：学会“自己清洗节气门”“轮胎气压多少”“电瓶亏电如何搭电”；
• 养车时：识破“4S店的保养套餐陷阱”“机油的秘密”，每年至少省2000元。

2. 资源价值：粉丝专属的“福利通道”

与本地经销商合作，粉丝购车可享“小五专属优惠”（比如额外送保养、油卡）；

• 免费“一对一购车咨询”——粉丝发车型需求，小五会根据预算、用途给出具体建议；
• 不定期抽奖送“汽车小”（比如车载充电器、雨刮器），都是实用型礼物。

3. 情感价值：找到“同频的迷圈子”

• 评论区里，粉丝互相分享“用车心得”“本地修车店推荐”；
• 线下组织“试驾会”“保养公开课”，让线上的“网友”变成线下的“朋友”；
• 小五会把粉丝的问题专题内容（比如“粉丝问：‘10万买电车还是油车？’今天统一回答”），让粉丝有“被”的感觉。

这种“知识+资源+情感”的三重价值，让粉丝粘性极高——不少人从“潜在用户”变成终身粉丝”。

五、更新频率与互动策略：把“粉丝当家人”的运营哲学

小五的运营逻辑，是“稳定+互动”：

更新频率：固定节奏，形成期待

• 每周3条视频（周二、四、六8点发布）+2条图文（周一、三中午）；
• 内容类型交替：比如周二是“避坑指南”，周四是“实操教程”，周六是“车主故事”，让粉丝知道“什么时候能看到自己想要的内容”。

互动策略：评论区是“第二内容阵地”

• 必回评论：无论粉丝问什么（哪怕是“我的车异响”这种复杂问题），小五都会在24小时内回复，甚至会单独做一期视频解答；
• 话题征集：发起“粉丝提问接龙”——比如“你最想知道的汽车知识是什么？”，素材全部来自粉丝；
• “粉丝”：邀请粉丝拍“自己的用车故事”，剪辑成视频发布，让粉丝有“上镜感”；
• 宠粉日”：每月最后一天，直播“免费答疑”，从晚上7点到9点，全程无广告，只解决问题。

这种“把粉丝当家人”的互动方式，让账号的评论区活跃度远超同类账号——单条视频评论数平均00+，远超易车平台的平均水平（100+）。

六、关键数据表现：垂直领域的流量黑马”

小五的账号数据，在易车平台属于“头部梯队”：

• 粉丝量：52万+易车平台），其中80%是“活跃粉丝”（每周至少看3条内容）；
• 内容数据：条视频平均播放量12万+，点赞率5%（行业平均2%），转发率3%（行业平均1%；
• 爆款案例：
  • 《揭露4S店保养的3个大坑，能省2000块！：播放量58万+，点赞10万+，评论1.2万+，被易车平台推荐到首页；
• 《自己换空气滤芯，3分钟搞定！》：播放量45万+，成为“易车实操类内容TOP10；
• 《县城快递小哥的比亚迪秦PLUS：每月电费150元》：播放量32万+，引发“市场电车需求”的讨论。

这些数据背后，是小五“用户导向”内容的胜利——每一个爆款，都是“用户关心的问题”。

七、品牌合作与行业影响力：“靠谱”带来的商业机会

小五的商业合作，始终“不坑粉丝”的原则：

合作品牌：聚焦“实用型汽车相关产品”

• 汽车品牌：与、长城、比亚迪等“国民品牌”合作，推广10-20万的家用车（比如“试驾吉利帝豪L：1万级家轿的‘卷王’？”）；
• 配件品牌：与机油、轮胎、车载用品等品牌合作只推荐“性价比高的平民产品”（比如“这款机油比原厂便宜一半，质量一样好？实测给你看”）；- 本地服务商：与二三线城市的4S店、修车店合作，为粉丝提供“专属服务”（比如“小五到店保养，工时费打8折”）。

行业影响力：成为“下沉市场汽车自媒体的标杆”

• 易车评为“2023年度最受欢迎汽车自媒体”；
• 受邀参加“中国汽车下沉市场论坛”，分享“做用户喜欢的汽车内容”；
• 不少汽车品牌开始关注“下沉市场”，模仿小五的“接地气”风格做。

小五的成功，证明了“垂直领域+用户导向”的自媒体模式，在下沉市场有巨大潜力。

八内容方向说明：未来的“破圈”与“深耕”

小五的内容，未来会在“深耕下沉市场”的基础上向两个方向拓展：

1. 新能源汽车专题：聚焦“平民电车”

随着新能源汽车普及，小五会增加“0万级电车评测”“电车充电技巧”“电池保养误区”等内容，比如“试驾五菱缤果：女生代步车的首选’？”“冬天开电车，续航打折怎么办？”。

2. 女性用车内容：填补市场空白

针对粉丝的需求，推出“女生买车必看的5个点”“倒车入库的3个小技巧”“儿童安全座椅怎么选等内容，让账号覆盖更广泛的用户群体。

3. 短视频矩阵：多平台同步发力

除了易车小五会在抖音、快手同步更新“短平快”的内容（比如15秒的“换备胎小技巧”），吸引下沉市场用户。

结语：小五的成功，是“用户思维”的胜利

在汽车自媒体“卷参数、豪华、卷流量”的时代，小五说汽车的成功，本质是“回归用户需求”的胜利——它不追求“高大上，只关心“普通用户需要什么”；它不做“冷冰冰的评测”，只做“接地气的朋友”。

正如小五视频里常说的：“我做这个账号，就是想让普通人买车用车不被坑——因为我以前就是‘被坑过普通人’。”这种“共情+实用”的核心，让小五说汽车成为了下沉市场汽车用户的“精神灯塔”，也垂直领域自媒体的发展，提供了一个“可复制但难超越”的样本。

如果你是一个“想买车、在用車、被坑”的普通人，不妨去易车搜搜“小五说汽车”——说不定，你能在这里找到“汽车生活的答案”