煜升谈车

### 煜升谈车：汽车之家平台上的“技术派老”——专业与烟火气并存的汽车内容IP

一、平台类型与受众特征

“煜升谈车”扎根于汽车之家车家号**（chejiahao.autohome.com.cn），这是国内最具影响力的专业汽车内容生态平台，背靠汽车之家2.8亿月活用户的流量池，聚焦汽车垂直领域的深度内容创作。

其受众群体呈现出精准化+分层化”的特征：

• 核心受众（60%）：25-40岁的男性为主涵盖“深度车迷”（对发动机、底盘调校、新能源技术有执念的发烧友）、“购车决策人群”（预算1030万，正处于选车、比价阶段的潜在车主）、“资深车主”（有3年以上用车经验，关注养、改装、故障排查的实用党）。他们的共同标签是“理性消费”“技术敏感”“注重真实体验”，比如30岁的互联网从业者，会反复对比煜升关于“秦PLUS DM-i vs 卡罗拉双擎”的油耗实测数据，购车参考。
• 泛受众（30%）：20-25岁的年轻群体（刚拿驾照的新手、35-45岁的家庭用户（关注7座车、安全配置），他们偶尔浏览汽车内容，更在意“通俗易懂和“性价比”。比如一位22岁的大学生，会收藏煜升的《新手开车10个致命误区》，避免上路坑。
• 边缘受众（10%）：汽车行业从业者（工程师、4S店销售），他们关注煜升车型技术的拆解，作为行业信息补充。

从行为特征看，该账号的粉丝喜欢在评论区“较真”——比如讨论涡轮增压和自然吸气哪个更适合家用”时，会有人搬出煜升之前的评测数据反驳；也爱“求助”——比如预算15万，想买SUV，家用为主，煜升哥推荐哪款？”这类问题占评论区的30%以上。

二、运营者背景与专业定位

“煜升谈车”的主理人煜升，是一位拥有1年汽车行业经验的“技术型老炮”：早年任职于国内某自主车企的动力总成研发部门，参与过2款车型的发动机标定工作；后转型为汽车媒体试驾员，累计试驾超过200款量产车型，对底盘调校、动力匹配新能源技术有“肌肉记忆级”的敏感度。

他的专业定位是“把硬核技术讲成‘人话’的实用派评人”——区别于“赛道党”的极限测试，也不同于“流量党”的浮夸表演，煜升更像“身边懂车的朋友”：既能拆解比亚迪DM-i的“串并联混动逻辑”，也能教你“如何用手机APP远程新能源车充电”；既能分析大众EA888发动机的“烧机油历史”，也能帮你算“10万级家用5年的养车成本”。

用他自己的话说：“我不想做‘汽车专家’，只想做‘帮普通人避的汽车顾问’——让不懂车的人能看懂，让懂车的人觉得‘有料’。”

三核心内容方向及差异化特色

核心内容方向可概括为“5大板块”：

1. 新车深度评测不止看参数，更重“体验细节”——比如评测理想L7时，他会蹲在后排测量“儿童安全座椅安装后的空间”，用分贝仪测“高速120km/h时的风噪”，甚至模拟“一家三口长途出行的行李装载量。
2. 实用导购指南：按“预算+场景”精准匹配——比如《10万级家用SUV闭眼选：款车覆盖通勤、越野、混动需求》《2024年新能源轿车推荐：从15万到30万，这款不踩雷》，每篇都附“参数对比表”和“避坑提示”。
3. 技术科普干货把复杂原理“通俗化”——比如《涡轮增压为什么会“迟滞”？用“吹气球”给你讲明白》《新能源保养：别再相信“每月充满一次”的谣言了》，用动画、比喻、实测数据代替专业术语。
4. 养车技巧：聚焦“日常痛点”——比如《冬天开车玻璃起雾？3个方法比开AC更省电》《轮胎换一次？看这2个指标比看年份靠谱》，内容短平快，收藏量常年居高。
5. 行业热点：带“技术视角”的理性分析——比如《特斯拉降价背后：4680电池的成本到底降了多少？》比亚迪“仰望”的原地掉头，技术难点在哪里？》，不跟风带节奏，只讲“背后的逻辑”。

特色是“3个结合”：

• 专业深度与通俗表达结合：比如讲“底盘调校”时，他不说悬挂刚度系数”，而是让你看“过减速带时水杯里的水会不会洒出来”；
• 真实体验与数据结合：评测油耗时，他会跑“城市拥堵+高速巡航+山路爬坡”三种路况，用加油枪跳枪的真实说话，拒绝“实验室数据”；
• 实用导向与情感共鸣结合：比如《我的第一辆车：从二手POLO到SUV，10年用车教会我的3件事》，用个人故事引发车主群体的共鸣，让内容不止“有用”，更有心”。

四、粉丝可获取的价值

煜升的内容给粉丝带来的是“看得见的实惠+摸的知识”：

• 知识价值：从“发动机工作原理”到“购车合同避坑条款”，从“新能源电池”到“改装合法范围”，覆盖汽车全生命周期的知识盲区；
• 决策价值：帮粉丝“节省时间和金钱——比如一位粉丝说：“看了煜升的《15万级混动轿车对比》，我直接排除了3款不适合家用的车型，省下了跑4S店的时间，还比预算少花了1万多”；
• 资源价值粉丝群内定期分享“独家购车优惠”（与合作经销商联动）、“免费车辆检测券”、“汽车之家会员福利”甚至有“粉丝专属试驾活动”；
• 情感价值：粉丝群里像“车友会”——有人问“车被了怎么办”，立刻有老车主分享经验；有人晒“新买的车”，大家一起恭喜。煜升也会定期在群发红包、解答问题，让粉丝觉得“不是单向看内容，而是加入了一个圈子”。

五、更新频率互动策略

更新频率：保持“周更4篇+月更2场直播”的稳定节奏——

• 图文内容每周二（导购）、周四（技术）、周六（用车）各1篇；
• 视频内容：每周日1条长（10-15分钟，深度评测），每周三1条短视频（3分钟内，干货技巧）；
• 直播每月第2、4周的周六晚8点，主题为“粉丝问答专场”或“新车试驾直播”。

互动策略“全链路触达”：

• 内容端互动：每篇内容末尾设“互动话题”（比如“你觉得0万级SUV最该看重什么？”），评论区点赞最高的3条送“汽车模型”；
• 私信/回复：煜升坚持“每条私信必回”，评论区的问题24小时内解答，甚至会把高频问题整理成每周答疑》专题；
• 粉丝群运营：分“购车咨询群”“新能源交流群”“老车主干货群”三个细分群，每天有管理员维护，煜升每周五晚空降群内互动；
• 线下活动：每年举办1-场“粉丝见面会”，比如“集体试驾会”“汽车知识讲座”，让线上粉丝变成“线下朋友”。

六、关键数据表现

截至2024年6月，“煜升谈车”在汽车之家车家号的核心数据：

• 粉丝量：累计72.5万，其中“活跃粉丝”占比达45%（每月互动≥次）；
• 内容数据：累计阅读量2.8亿次，视频播放量1.6亿次，单篇阅读132万（《2023年10万级家用车推荐：这3款车被低估了》），条视频最高播放210万（《比亚迪DM-i真的能跑1200公里？我实测了1008》）；
• 爆款内容分析：
  • 《新手购车必看：4S店的5个隐藏套路，9%的人都中招》：收藏量6.8万，转发2.3万——因为“痛点精准+解决方案具体”；
• 《理想L9 vs 问界M9：30万级新能源SUV谁更适合家庭？》：评论7200，点赞12万——因为“对比直观+数据真实”；
• 《冬天新能源车续航打折？我测了5款车结果出乎意料》：播放量180万，互动率15%——因为“季节性需求强+结果反常识”。

这些的共性是：选题贴近用户刚需，内容有“获得感”，标题用“数字+疑问+对比”引发好奇。 #### 七、品牌合作或行业影响力案例
品牌合作：煜升的合作对象以“主流车企+专业配件品牌”，且坚持“先体验后合作”的原则——

• 与比亚迪合作：参与“唐DM-p全国试驾会”，发布唐DM-p深度评测：混动SUV的“性能天花板”？》，内容被比亚迪官方转发；
• 与米其林合作：开展米其林浩悦4轮胎实测”，用“湿地刹车距离”“静音效果”等数据说话，获得米其林中国的认可；
  -与汽车之家合作：作为“2023年度车评选”的自媒体评委，参与车型打分和点评。

**行业影响力：

• 他的评测内容多次被汽车之家首页置顶，成为“平台标杆内容”；
• 某自主车企的一款，在煜升评测后，该车型在汽车之家的“关注度指数”上升了28%；
• 他的《新能源保养误区》一文，被多家汽车媒体转载，甚至被部分4S店作为“车主培训教材”使用。

八内容方向说明

未来，“煜升谈车”将聚焦“新能源+家用车”两大赛道，深化内容的“场景”和“互动化”：

1. 场景化内容升级：推出“不同人群的购车指南”——比如《宝妈购车安全配置比动力更重要》《职场新人：10万级代步车怎么选？》，精准匹配用户需求；
   2.互动化形式创新**：上线“煜升的车库”直播系列——每周邀请一位车主，现场拆解“他的用车故事+改装”，让粉丝“沉浸式”体验不同车型；
2. 技术科普可视化：用3D动画、实物拆解视频，把电池结构”“变速箱工作原理”等内容做得更直观；
3. 粉丝定制内容：每月通过投票选择“下一期评测车型”，让粉丝成为“内容导演”。

煜升说：“汽车内容的本质是‘服务人’——我希望的内容，不仅能帮你选对车，更能让你用好车，爱上开车。”

结语

在汽车“流量为王”的时代，“煜升谈车”像一股清流——他不追求“一秒破百”的视觉冲击，也搞“美女车模”的流量套路，而是用“专业+真诚”打动粉丝。正如一位粉丝留言：“看煜升的，就像和一位老司机聊天，没有套路，只有干货——这就是我关注他3年的原因。”

从汽车工程师自媒体人，煜升的身份变了，但“帮普通人懂车、选车、用车”的初心没变。未来，“煜升车”会继续做“汽车界的暖男”——用技术的温度，照亮每一位车主的出行路。

（全文约800字）