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中国网作为国务院新闻办公室领导、中国外文出版发行事业局(中国国际传播集团)的国家级重点新闻网站,是国家外宣体系的核心组成部分,承担着向全球传播中国声音、讲好中国故事的使命。“海丝首发”依托这一背景,定位为官方媒体属性的垂直领域信息平台,旨在成为连接中国与丝沿线国家的“信息桥梁”与“合作纽带”——它既是国家“一带一路”倡议在海上维度的政策解读窗口,也是经贸、文化、民生动态的权威发布阵地,兼具政策高度与民生温度。
“海丝首发”的发展轨迹与国家“一带一路”倡议的推进同频共振,大致可分为三个阶段:### 1. 萌芽期(2013-2015):专题报道起步
2013年习近平总书记“21世纪海上丝绸之路”倡议后,中国网迅速响应,开设“海丝专题”栏目,聚焦东南亚、南亚、中东等区域的政策动态与合作案例。此阶段以整合式报道为主,内容涵盖海丝沿线国家的贸易数据、港口建设新闻,为后续平台化运营积累了用户基础与内容经验。
2016年,随着海丝合作进入实质推进阶段(如中国-东盟自贸区升级、中欧列海运支线拓展),“海丝首发”作为独立子品牌正式上线。平台增设原创报道团队,推出“海丝经贸图谱“丝路上的中国故事”等特色栏目,内容从单一新闻扩展到深度调研、人物专访、数据可视化等多元形式,用户从国内延伸至海外沿线国家。
200年后,“海丝首发”进入品牌化运营阶段:一方面,与沿线20余个国家的官方媒体(如马来西亚《星日报》、印度尼西亚《国际日报》)建立内容合作机制,实现信息双向传播;另一方面,推出“数字海丝数据库”海丝合作项目地图”等工具型产品,为企业、研究机构提供数据支持。截至2024年,平台累计覆盖用户超5000万,其中海外用户占比达35%,成为全球范围内海丝主题信息的核心来源之一。## 三、核心内容:多维度覆盖海丝合作全领域
“海丝首发”以“政策为纲、经贸为核文化为脉、民生为本”为内容理念,构建了覆盖六大领域的信息体系:
聚焦国家及沿线国家关于海丝合作的政策动向,如中国《“十四五”推进“一带一路”建设规划中涉海丝内容、东盟《海上合作行动计划》等。通过“政策直通车”栏目,邀请商务部、交通运输部等部门专家进行解读,帮助用户精准把握政策导向。
核心内容包括:
港口与物流:实时报道宁波舟山港、上海港等国内枢纽港与新加坡港、科伦坡港等沿线港口的动态(如智慧港口建设、航线拓展);
通过“路上的微光”栏目,聚焦海丝合作给沿线民众带来的切实改变:如印尼渔民通过中国援建的渔港提高收入、巴基斯坦借助“丝绸之路奖学金”来华留学、中国医生在斯里兰卡开展白内障义诊等。这些纪实报道以小见大,展现海丝的民生温度。
关注海丝沿线的科技协同,如:- 智慧海洋:报道中国与东盟在海洋环境监测、渔业资源保护方面的技术合作;
设置“观察”“中东瞭望”“非洲聚焦”等子栏目,实时更新沿线国家的政治、经济、社会动态,为用户提供全方位区域视野。
“海丝首发”的受众群体覆盖四类核心用户
包括国家及地方政府部门工作人员、海丝沿线国家驻华使节等。他们通过平台权威政策解读、沿线国家合作意向等信息,为制定合作策略提供参考。
涵盖外贸、物流企业、文旅机构、科技公司等。平台的经贸数据、港口动态、海外市场分析,帮助企业把握商机(如某外贸企业通过“海丝经贸图谱”发现越南农产品进口需求,成功拓展业务)。
“海丝首发”的核心竞争力在于其独家性、实用性、互动性的特色栏目
这是平台的王牌产品之一,整合了50余个沿线的贸易数据、港口吞吐量、投资项目分布等信息,用户可通过地图交互方式,直观查看某一国家的经贸情况(如泰国,即可显示中泰贸易额、中国在泰投资项目清单)。该数据库每月更新,为企业和研究人员提供精准支持。
由平台记者深入沿线国家实地采访,推出系列报道。例如《比雷埃夫斯港的中国温度》,记录中远海运团队如何帮助希腊港口实现扭亏为盈,以及工人的生活变化;《印尼渔村的“蓝色革命”》,讲述中国水产专家帮助当地渔民采用生态养殖技术的故事。这些兼具故事性与专业性,多次获国家级新闻奖项。
邀请沿线国家政府官员、学者、企业家进行独家专访。如专访马来西亚交通部长关于“马六甲海峡合作规划”、印尼投资协调委员会主席“吸引中国科技企业投资”等。访谈内容被多家海外媒体转载,成为中国与沿线国家对话的重要渠道。
以短视频、图文结合的形式,展示海丝沿线的科技应用案例。如5G如何让港口“聪明”起来?》,实拍厦门港的无人集装箱码头;《海洋卫星如何守护丝路线?》,中国“高分七号”卫星在海上搜救、海洋污染监测中的作用。该栏目兼具科普性与趣味性,吸引年轻用户关注。
作为国家级媒体平台,“海丝首发的内容更新具有高频、高质的特点:
“海丝首发”的权威性源于三大支撑:
作为中国网旗下平台,其内容受国务院新闻办公室指导,中国外文出版事业局管理,发布的信息具有国家级公信力。平台多次承担国家重要活动的海丝主题报道任务(如2023年一带一路”十周年纪念活动)。
与沿线20余家官方媒体(如新加坡《联合报》、泰国《民族报》)、10余个政府机构(如东盟秘书处、马来西亚投资发展局)建立战略合作关系,确保来源的多元性与权威性。例如,平台发布的东盟贸易数据,部分来自东盟秘书处的独家授权。
组建“海丝专家委员会”,成员包括中国社会科学院“一带一路”研究中心主任、厦门大学东南亚研究中心教授、沿线知名学者等。专家团队为平台内容提供学术指导,确保深度报道的专业性。
推出多语言版本(目前已上线英语、印尼语、马来语、阿拉伯语),内容被联合国开发计划署(UNDP)世界银行等国际组织官网转载。2023年,平台的海外阅读量突破1.2亿次,成为全球范围内海主题信息的重要传播渠道。
“海丝首发”不仅是一个平台,更是一座连接中国与世界的“信息灯塔”——它既传承了古代海上丝绸之路的开放精神,又以现代科技手段全球合作。在“一带一路”倡议迈向高质量发展的新阶段,“海丝首发”将继续发挥其权威优势,为推动海丝国家的经贸合作、文化交流、民生改善贡献力量,成为全球了解21世纪海上丝绸之路的首选窗口。
从泉州的港到新加坡的现代码头,从郑和下西洋的帆影到今天的智慧货轮,“海丝首发”正以生动的、精准的数据、深度的解读,书写着新时代海丝故事的新篇章。
(全文约2800字)

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