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打开抖音搜索“明哥汽车说”,你会立刻被一个穿着工装、手里攥着的中年男人吸引——他蹲在一辆布满灰尘的二手车旁,对着镜头直言:“今天带你们拆穿‘泡水车翻新’猫腻:座椅底下这层锈迹,是用再好的清洁剂也洗不掉的!”
作为抖音平台垂直汽车领域的头部账号,“明哥汽车说”以15-60秒的短视频为核心载体,辅以每周2场的直播答疑,击中了汽车刚需人群的痛点。其受众画像清晰且多元:
数据显示,账号粉丝中男性占比72%,但女性用户增速上升——越来越多的女性车主被明哥“大白话式”的讲解吸引,比如“女生买车别只看颜值,这3安全配置必须有!”系列视频,单条播放量破8000万。
“明哥”本名李明,是个有着10年汽车销售+经验的“行业老兵”。早年在某合资品牌4S店做销售经理时,他见过太多消费者被套路:贷款手续费巧立名目”、保险捆绑销售、二手车“调表”蒙混过关……后来他转行开了家汽车维修店,却发现有车主因不懂行被坑。2022年3月,他抱着“让更多人买对车、用好车”的,在抖音开启了“明哥汽车说”。
他的专业定位极其鲜明:“不炫豪车、不说假话的避坑专家”。区别于抖音上那些“开超跑炸街”的流量账号,明哥的镜头永远对准普通老百姓得起的车——10万级家用车、20万级SUV、二手性能车,甚至是“5万以内的代步车。他的口头禅是:“我讲的每一句话,都是自己踩过的坑、见过的套路,绝不忽悠人!”
“真实感”成了他的核心标签:比如他会拿着自己的车做实验——为了测试“网红燃油宝是否有用,他连续3个月给自家的老捷达加不同品牌的燃油宝,最后拆开发动机对比积碳,结论是“几十块燃油宝不如定期拉高速”;为了教粉丝鉴别“事故车”,他特意花2万买了辆撞过的二手萨特,现场切割车门、拆解底盘,让粉丝直观看到“焊接痕迹”“钣金修复的破绽”。
“明哥汽车说”的内容从不追求“高大上,而是围绕“汽车全生命周期”构建了一套实用主义内容矩阵,每个系列都直击用户痛点:
每月2次,明哥会带团队去二手车市场/4S店“实战”:比如跟着去买二手车,现场用漆膜仪测漆面、查维保记录,当场戳穿卖家“原版原漆”的谎言;或者模拟“价场景”,教粉丝如何“逼出”4S店的底价:“你说‘再便宜5000我就订,销售转身就去‘申请’——其实这是他们的惯用伎俩!”
每天一条“粉丝专属”视频:比如“冬天汽车打不着火怎么办?”“机油5000公里必须换?”“新手司机应该买什么保险?”。他甚至会“上门服务”——每周选3个粉丝,免费帮他们检测,不管是新车还是二手车,都会出具详细报告。
不定期发布“匿名”视频:比如邀请前4S店售后总监爆料“保养套餐的暴利”,或者让二手车商透露“调表的3种”。这些内容往往引发行业震动,比如他曾揭露某品牌“减配后防撞梁”的问题,最终该品牌公开并整改。
“明哥汽车说的粉丝粘性极高,核心原因是它不止输出知识,更构建了一个“可信赖的汽车朋友圈”:
“明哥汽车说”的运营节奏极其稳定:
截至2024年6月,“明哥汽车说”的核心数据堪称亮眼:
“明哥汽车说”的品牌合作从不“藏着掖着”——每条合作视频开头必标注“为品牌合作,但我只说真话”。比如和某国产SUV品牌合作时,明哥直言:“这车空间大、油耗低优点,但内饰塑料感强、隔音一般是缺点——你们自己权衡!”这种“透明恰饭”的态度,反而让粉丝更他。
其行业影响力也不容小觑:
哥的野心不止于“内容创作者”——他正在构建一个“汽车服务闭环”:
在抖音汽车领域,“炫豪车”“空话”的账号层出不穷,但“明哥汽车说”的独特之处,在于它把“用户信任”放在了流量之上。哥常说:“我不是什么‘专家’,只是个愿意讲真话的汽车人。”这种接地气的态度,让他成为心中“买车用车的第一顾问”——当你在选车时犹豫,在用车时困惑,在维权时无助,第一个想到的永远是那个穿着工装、拿着扳手的“明哥”。
未来,“明哥汽车说”或许会拓展到新能源、智能领域,但不变的,一定是那份“不忽悠、不套路”的初心。正如他在账号简介里写的:“帮你对车,用好车,少花冤枉钱——这就是我做账号的全部意义。”
(全文共2860)
注:本文基于抖音汽车类自媒体的普遍特征及用户需求,结合“明哥汽车说”的账号定位进行合理,旨在呈现一个真实、立体的汽车自媒体形象。

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